受国家发改委每吨成品油提价500元决定的影响,昨日沪深两市刮起一股板块分化的震荡波。中国石化作为受益最大的品种,早盘即跳空高开5%,一路小幅震荡走高,尾盘报收27.7元,涨幅7.32%;“几家欢喜几家忧”,下游化工行业以及航空运输等板块,则因成本的提高,出现了较大幅度下跌。
相关市场人士表示,随着国际油价的连创新高,成品油价格上涨可能会形成一种趋势,相关的上下游行业将因此受到较大的影响。
石化行业“占便宜”
东方证券的行业分析师王晶认为,此次价格上调对中石化和中石油构成利好,而从两者的业务构成和股本来看,中石化利好程度大于中石油。按照今年预测的汽、煤以及柴油的销售量和原油加工量计算,此次调价可弥补中石化原油成本6.9美元/桶,弥补中石油每桶成本6.6美元,由此中石化和中石油炼油板块的盈亏平衡对应的原油价格分别提高至69美元/桶和66美元/桶。此外成品油调价对沈阳化工、上海石化等炼油业务占比例较高的公司也构成利好。王晶还认为,从行业景气来看,相关一体化能源公司已从原油价格上涨中受益了。
国泰君安证券的杨伟认为,此次发改委提价,尤其是柴油价格同步上涨,对中石化和中石油意义重大,中石化每月的每股收益可提高0.025元,中石油每月的每股收益可提高0.009元,两家公司明年增长前景明朗。在杨伟看来,成品油价格长期严重低于成本,导致炼油企业承担过多的社会义务,此次成品油提价并没有扭转炼油企业亏损的局面,而从长期来看,成品油价格上涨将是一种趋势,中石化等的炼油业务盈利能力也将逐渐恢复应有的水平。
能源股间接受益
油价不断高企,使替代能源随之走俏,煤炭股近期走强就是一种市场表现。实际上从煤炭价格走势来看,山西坑口价格以及中转地秦皇岛价格10月以来全面上涨,甚至连创新高。
此外,新能源板块,如风能、太阳能、水能等,在高油价时代预计也将“有所作为”,新能源概念股可能成为市场关注的一个热点。
下游行业看转嫁能力
成品油价格的上涨,进一步提高下游用油企业的成本,这对相关企业无疑是一种压力。从昨日的市场表现也可看出,尽管在人民币升值的大背景下,汇兑收益大幅增加,但在高企的油价压力下,航油占成本35%-40%的航空股昨日整体下挫,跌幅全部在4%以上。
同时,航运交通板块也在此影响下出现大面积下跌,中海发展、中国远洋、中远航运、巴士股份、强生控股等个股的跌幅也在5%以上。部分化工化纤行业的股票,也因市场预期原料价格上涨,从而引发个股走势疲软。
有相关行业的分析师认为,油价以及天然气价格上涨,确实对下游企业造成较大利空,而对上市公司盈利的具体影响,还要看公司对成本的转嫁能力。此次天然气调价中,化肥工业用的天然气价格不在调整范围内,对相关化肥公司影响不大,云天化昨日大涨8.62%,四川美丰虽下跌0.70%,但跌幅不深。
总体来看,成品油调价对交通运输业影响较大,但后市具体影响还要看铁路运价和民航燃油附加标准的调整幅度如何,以及其他相关的运输价格作如何疏导而定。
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