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汽车板块:财富效应推动需求增长

今年9月国内汽车销售77万辆,环比增长15%,国内重点汽车企业集团实现销售收入6486亿元,较上年同期增长28.6%,实现利润总额391亿元,同比增长72.2%。9月,全国商用车销售21万辆,环比增长11%,同比增长18%;2007年1-9月,商用车累计销售187万辆,同比增长26%。


  重卡是推动我国商用车增长的主要动力,1-9月,重卡销售超过37万辆,同比增长高达68%。2007年上半年国内重卡超预期增长的主要原因在于:计重收费政策在国内大面积的展开,用户倾向购买运营经济性更好的重卡;欧3排放标准执行导致用户的提前购买;“十一五”期间头两年固定资产投资的快速增长等。由于2006年下半年以来重卡基数逐步走高,预计2007年四季度到2008年上半年重卡销售增速将逐步收窄。

  
  在乘用车方面,9月份我国轿车销售42.6万辆,同比增长23.2%,销量创下月度销售新高,从轿车的消费结构看,经济型和中级轿车为消费需求最大的细分市场,近年来财富效应推动了中高档轿车需求增长300%。商用车方面,四季度为大中型客车销售旺季,预计大中型客车仍将保持较快增长势头。

  
  我们认为,在乘用车板块中,上海汽车(600104)、长安汽车(000625);以及大中型客车中金龙汽车(600686);此外受益国内排放标准提高的威孚高科(000581);受益国内轻客柴油化率提高的江铃汽车(000550),这些个股,后市投资者都可重点关注。

  
  (德邦证券张海东)(来源:上海证券报) 搜狐证券声明:本频道资讯内容系转引自合作媒体及合作机构,不代表搜狐证券自身观点与立场,建议投资者对此资讯谨慎判断,据此入市,风险自担。
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