中俄经贸深化 首个商会探路

　　"春华秋实"

　　11月6日,温家宝总理在中俄经济工商界高峰论坛上如此描述两国经贸关系。收获季节是忙碌的时刻。作为出访欧亚4国的最后一站,温家宝总理在俄罗斯的行程非常紧凑。

　　11月6日早上,温家宝总理与俄罗斯的新任总理祖布科夫一起,出席第二届中俄经济工商界高峰论坛。两国总理进行第十二次总理会晤。

　　排满的行程表背后,是蓬勃发展的两国经贸关系。

　　俄罗斯总理祖布科夫表示:"中俄两国的双边贸易额将再次打破纪录,今年将突破400亿美元,近期还会达到600亿美元至800亿美元。"

　　与蓬勃发展的两国政治关系和全面经贸关系相比,贸易结构仍然比较低,尤其是两国在机电领域的合作长期以来不能尽如人意。

　　欣喜之余,祖布科夫也指出:"中俄在机电领域的合作还只是两国经贸合作中最弱的一环,俄罗斯的机电产品在国际市场上是具有竞争力的,在中国市场上所占的比重也需进一步扩大。"

　　11月6日,中俄机电协会宣布成立,这一局面有望由此逐步改善。

　　先行者 中国汽车

　　在6日中俄机电商会成立大会上,中俄双方会长及到会成员表决通过了<中俄机电商会章程>等三个纲领性文件,在法律上正式宣告了中俄机电商会的成立。

　　中国通用技术集团董事长贺同新在成立大会上表达对商会的期望:"中俄两国在机电领域互补性强,优势显著,希望俄方企业充分发挥优势,将有竞争力的产品和优质的服务带进中国市场,互惠互利,合作共赢。"

　　作为中俄之间第一个行业协会,中俄机电商会的成立将为深化中俄贸易结构提供新平台。

　　而中国的汽车工业作为中国机电行业中探索俄罗斯市场先行者,在与俄罗斯的经贸合作中,已经取得了不俗的成绩。

　　长城汽车股份有限公司总裁王凤英在大会上表示:"俄罗斯的汽车市场具有很大发展潜力,中俄互为邻邦,更有利于双边的贸易与合作的发展。随着更多更好的中国汽车进入俄罗斯市场,消费者将对中国汽车优异的性价比有更为深入的了解。"

　　中国汽车发现并开始尝试进入俄罗斯市场的历史并不长。2003年,中国汽车生产企业开始与俄方接触,讨论出口事宜。经过1年的摸索和力量的积蓄,2005年,中国汽车对俄出口开始快速增长。奇瑞、长城、江淮、厦门金龙、北汽福田、中国一汽、郑州宇通等企业都取得了不俗的业绩。

　　长城汽车股份有限公司总裁王凤英指出:"中国的汽车企业都有到俄罗斯投资发展的愿望,希望能像欧洲、日本等国的汽车一样在俄罗斯建立自己的工厂,生产更适合俄罗斯市场需求的产品,提供高水平的服务。同时,中国汽车在俄罗斯市场的发展,更有利于促进俄罗斯本土汽车的技术和质量的创新,竞争使消费者能够获得更多的消费利益。"

　　随着中俄贸易的逐步升级,中国的汽车企业开始谋求进入俄罗斯投资建厂或与俄罗斯本国汽车生产商合资,展开新的战略合作。

　　机电合作拓展战略关系

　　中国汽车在俄罗斯的发展历程,是中俄经贸关系深化的缩影。

　　除汽车行业外,自中俄机电商会开始筹建以来,中国国内企业反响积极。中俄机电商会中方会长张钰晶表示,截至目前,已经有来自航空航天、能源机械、船舶制造、通用机械、通信设备、汽车制造、家电电子、高新技术等领域的一百余家企业申请加入,表达了希望加强与俄罗斯经济界在经贸、投资等领域内开展合作的强烈愿望。

　　对于商会下一步的工作重点,张钰晶指出:"中俄机电协会将推动中国机电企业全面参与大型、高新技术项目。"

　　张钰晶表示,中俄两国企业间在大型项目领域有着丰富的合作经验,以往合作的主体是两国的国有企业,合作的主要领域为航空航天、电力设备等少数领域。随着两国经济形势的发展,这一合作方式应当被注入新的内容。

　　同时,俄罗斯基础设施建设发展迅速,以索契2014年冬奥会、符拉迪沃斯托克2012年APEC峰会为契机的建筑项目日渐兴起。机电商会也将积极关注建筑机械及建材领域的合作,并将其纳入商会优先工作方向。

　　此外,商会还将鼓励企业在新能源、新材料、新技术领域进行合作,支持企业参加两国在高新技术领域的相关项目,推动俄罗斯的科研能力与中国企业的投资实力对接。"

　　对于商会成立的意义,张钰晶指出:"成立中俄机电商会是中俄在两国战略协作合作伙伴关系全面深化的背景下,面向实现两国未来十年经贸合作发展目标所做出的战略决策。它将进一步深化中俄机电产品贸易和投资领域合作,扩大贸易规模,改善贸易结构,为中俄机电企业开展全面务实合作搭建一个良好的平台。"