⊙本报记者徐虞利
在结束日本、韩国之行后，国际矿业巨头必和必拓公司CEOMariusKloppers马不停蹄地赶往上海宝钢集团。昨日，MariusKloppers就必和必拓收购力拓集团一案与宝钢展开解释和商洽，希望获得宝钢这一中国最重要客户的支持。
不过接近宝钢高层的人士认为，在全球钢铁业反对声高涨的情况之下，预料宝钢也不会认可该项交易。
必和必拓CEOMariusKloppers20日在与韩国浦项钢铁会谈前表示：“我们认为这对股东及客户都是一个理想提议，但还有很多要处理的工作，我们的提案具有极高的价值。”此次MariusKloppers亚洲之行很大程度上是为必和必拓与力拓的并购案进行解释，获得下游重要客户的支持而来。
必和必拓中国区有关负责人向记者透露，MariusKloppers此行不单纯是为了并购力拓案，也还有其他业务，同时还要视行程与中国钢铁工业协会负责人进行会谈。中国钢铁工业协会有关负责人也表示，与必和必拓高层的沟通还在积极联系之中。此前中钢协有关人士表示，协会将与必和必拓讨论、评估该合并案可能带来的影响。
韩国浦项钢铁负责人也表示，担心必和必拓与力拓合并会在原料供应形成一股垄断势力，不乐意见到其合并。目前国际钢协、米塔尔安赛乐、新日铁均发布声明反对此项并购案，中钢协也对此表示担忧。据接近宝钢高层的人士透露，宝钢并不认同两大矿业巨头的合并，认为有必要对其进行反垄断。
国际钢协秘书长克里斯马斯表示，国际三大矿业公司间的任何进一步合并都将带来海运铁矿石贸易商业的实质性垄断。如必和必拓与力拓间的合并交易继续，欧盟、美国、中国、澳大利亚和日本的竞争机构应该对该合并进行调查。
另据了解，作为初步反收购方案的一部分，力拓及其银行家们正在考虑与必和必拓开展进一步的合作计划，以取代必和必拓提出的全面收购计划。有意思的是，必和必拓20日表示，它已任命力拓公司经理AndrewMackenzie为集团经理和有色金属部门首席执行官。
从暴涨到降价铁矿石炒作降温
⊙本报记者徐虞利
从19日开始，国内进口铁矿石现货价格在经历了数月的暴涨后开始连续下降，海运价格也随之回落，这无疑为即将开始的国际铁矿石价格正式谈判带来一丝利好。昨日，记者获悉，在结束了国际铁矿石价格预谈判之后，供需双方将在下周就价格问题进行正式谈判。
由于铁矿石现货价格暴涨，导致使用现货铁矿石为主的钢厂因亏损而逐步减产，进口矿需求因此逐渐减弱，进口矿市场成交清谈，有价无市。联合金属分析师胡凯表示，上述情况导致原先坚持高价报盘的印度矿山开始主动降价。
目前63.5%粉矿报盘下降到CIF185美元/吨左右，62%的价格下降到CIF178美元/吨左右，比两周前下降7-8%，但成交量并未因此放大，市场依然不活跃，大部分中国贸易企业处于观望之中。印度航线运费下跌，东岸港口至中国运费已由10月末最高的48美元/吨回落到目前的43-44美元/吨左右，下跌幅度达到9%。据悉，巴西至中国海运费近几日也同步下跌。
（来源：上海证券报)
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