航空公司业绩将保持快速增长

未来一段时间内最大的看点是行业重组整合的推进

　　证券时报记者张达

　　近日，中国国航和南方航空分别公布了10月运营数据，对此，券商行业分析师分析表示，在消费升级、国际化进程深化推动下的行业需求将保持旺盛和人民币升值两大因素作用下，航空公司业绩将保持快速增长，我国航空市场未来两年的增长前景依然乐观。

　　数据显示，10月份，南航运力投放相对比较温和，可用座公里同比增长为7.68%；整体客座率水平上升了5.40个百分点，至76.6％，为历年来南航10月份最高的客座率水平。而国航运力投放的增长依然非常缓慢，可用座公里同比增长仅为1.41%；整体客座率水平上升了4.02个百分点，至83.2％，为历年来国航10月份最高的客座率水平。

　　中金公司分析员陶薇认为，从今年四季度开始，国内各航空公司的运力投放开始有所放缓，而航空市场需求依然保持了较好的增长趋势。展望2008年，由于空客A380和波音B787的延迟交付，国内航空市场仍将保持供小于求的局面，行业客座率水平仍将进一步提升。

　　天相投顾的张勋认为，在我国航空运输市场方兴未艾的今天，适当的保障运力增长速度，使之与需求增长相对匹配，能够更有效的吸纳新增市场份额和保持原有市场份额，提升公司竞争力，充分享受行业快速增长的益处。

　　另外，南航已经加入“天合联盟”，国航和上航将在年内正式加入“星空联盟”，东航和海航也在积极谋求加入世界航空联盟，我国航空运输业真正融入世界航空业的时期已经全面到来。张勋认为，尽管由于体制和自身发展水平的原因，国内航空公司目前仍然相对较弱，但是在更广阔的市场环境中，进一步的国际化为我国航空公司带来的发展机遇大于挑战，有利于主要航空公司的长期发展。

　　上述专家认为，在消费升级、国际化进程深化推动下的行业需求将保持旺盛和人民币升值双因素趋势下，航空公司的业绩将保持快速增长。而未来一段时间内，航空板块最大的看点是行业重组整合的推进。他们对我国航空市场未来两年的增长前景依然表示乐观。

　　在看好行业发展前景的同时，专家提醒，由于四季度是航空业的传统淡季，加之油价的持续走高，对公司业绩带来的影响值得关注，另外，还应关注机场收费政策改革带来的不确定因素。

　　
　　
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