宝马最便宜轿车明年年中入华

　　就在奔驰A系列轿车退出中国市场两年后，其老对手宝马汽车昨天出其不意地宣布，明年年中将把宝马最便宜的1系轿车引进到中国市场。这一举措显示，国内豪华品牌轿车的竞争开始向紧凑型车型蔓延。

　　宝马1系有望国产

　　昨天，宝马大中华区总裁史登科在海南三亚举行的宝马中国媒体交流会上表示，1系的引进，意味着宝马将在中国高档车领域开拓新的细分市场及客户群。

　　史登科透露，如果进口宝马1系销量达到一定的经济规模，将考虑国产。史登科没有透露具体的销量要求。

　　“任何车型本地产肯定比进口好。”华晨宝马总裁吴佩德表示。

　　宝马1系轿车全长为4.23米，有1.6L、1.8L、2.0L、3.0L四种排量，有三门掀背和五门掀背两种，在德国简配的最低售价是1.5万欧元，最畅销的是2万-2.5万欧元的车型。

　　宝马1系轿车于2004年秋发布，是宝马有史以来最紧凑的车型，也是当今唯一的小型豪华前置后驱两厢轿车，目前全球销量已超过40万辆。奥迪A3、奔驰A系列和宝马1系是竞争对手，目前奥迪已在进行将A3引进到中国的准备，奥迪此前曾宣称要做将豪华品牌紧凑型轿车引入中国市场的带头者。

　　撼动奥迪霸主地位？

　　今年前10个月，在推出专为中国市场打造的宝马5系长轴距版后，国产宝马的销量达到了2.4万辆，同比增长了35%，而几乎每月有新车推出的进口宝马也实现了1.4万辆的销量，超过了去年全年的销量。

　　不过宝马销量的大幅增长，显然不能撼动奥迪国内豪华轿车霸主的地位。而后来者奔驰也在强势导入C级轿车，紧盯宝马3系。

　　早报记者昨天从奔驰经销商处了解到，奔驰A系列轿车很早就以进口的形式进入中国市场，但因为销售不佳而于前年基本在中国市场上消失。