科技攻关项目助推国IV燃油达标

　　经过两年多时间的攻关，北京市重大科技项目“满足欧Ⅳ排放标准的清洁燃油组成与排放关系的研究”6日通过专家组验收。从明年开始，北京将在国内率先销售符合国Ⅳ标准的清洁燃油，为“绿色奥运”提供环境支撑。

　　这项由中国汽车技术研究中心、清华大学等机构和企业联合攻关的科研项目，通过对车用汽油、柴油主要品质参数和排放的关系展开系统研究，在国内首次制定出符合国Ⅳ排放的车用汽油、柴油地方标准。

　　课题组对12家汽车企业的23类汽车以及4种发动机的测试结果表明，这两项标准完全可以满足国IV排放的要求。中石化、中石油已具备了生产国Ⅳ标准清洁燃油的技术能力，并为明年向北京市场投放高品质清洁燃油做好了准备。

　　北京市环保局副局长杜少中表示，此前北京相继实施的国Ⅰ、国Ⅱ、国Ⅲ燃油标准均参照了欧洲的数据，但两者仍有细微差别。即将实施的国Ⅳ标准更为严格，排放的限值与欧Ⅳ标准完全一致。

　　北京的机动车保有量目前已达到310万辆，每天还在以1000辆至1200辆的速度增长，汽车尾气排放给北京的环境带来很大压力。据了解，北京市已制定明年在国内率先实施汽车尾气排放国Ⅳ标准的方案，待国家批准后将正式实施。届时，北京市场销售的燃油和汽车都必须达到国Ⅳ排放的标准。 相关链接 “满足欧IV排放标准的清洁燃油组成与排放关系的研究”科技计划重大项目是市科委于2005年启动的，项目根据北京市将于2008年在国内率先实施汽车尾气排放国IV标准的决定，旨在研究满足国IV排放要求的车用油品标准，以保证汽车尾气排放能够稳定地达到国Ⅳ排放标准。

　　“满足欧IV排放标准的清洁燃油组成与排放关系的研究”项目的实施受到了社会各界的高度关注。在项目实施中，市科委联合市环保局和市质量技术监督局组织了以中国汽车技术研究中心、清华大学、中国石化石科院、中国石油研究院、北京标准化信息研究所为项目的承担单位，组织国家轿车质量技术检测中心、济南汽车检测中心和多家汽车企业等多方优势科技资源，进行了多学科领域交叉的产学研联合攻关，针对国内燃油及汽车行业进行了深入的调研分析，并立足现实国情，对车用汽油和柴油主要品质参数对排放的影响规律开展系统研究。

　　经过两年多的科技攻关，该项目成功地研究了满足国IV汽车排放的清洁车用汽柴油标准，为我国生产满足国IV汽车排放的清洁车用汽柴油提供了重要技术保障，在国内首次制定出了符合国IV排放的《车用汽油》(DB11／238-2007)和《车用柴油》(DB11／239-2007)地方标准。这两个标准已于今年7月正式发布，并将于2008年1月1日开始执行。上述两个标准的制定，不仅将促进北京地区车用油品质的提升，而且还将带动国内车用油品质的整体升级。

　　“满足欧IV排放标准的清洁燃油组成与排放关系的研究”项目的顺利完成，是市科委实施八大科技工作主题计划以来，依靠科技进步、不断改善市民生活质量，推进首都现代化建设的又一成功实践。

　　目前，中国石化公司和中国石油公司两大车用油品生产机构已经具备了生产满足该质量标准汽油和柴油的技术能力，做好了2008年提供国IV油品的技术准备工作。北京公交柴油车已经在今年提前开始采用了满足该标准的低硫柴油，并取得了良好的环保效果。车用汽油和柴油标准的实施，将为首都大气环境质量的改善和2008年北京绿色奥运的成功召开提供必要的科技支撑，并将对我国空气质量的改善和环保建设产生积极的影响。