北京通州新城：着力完善城市功能

　　“通州区的新城规划看起来并没有顺义‘４条轨道线’的大手笔和亦庄‘高端产业服务基地，国际宜业宜居新城’的口号响亮，这是由于通州区经过近几年的发展，已经形成一定规模，此次规划的用意非常明显，就是完善城市功能，并通过重点镇的建设，成为兼具配套、环境、特色的城镇组团。

　　交通规划再显区位优势

　　自从２００３年年底开通城铁八通线、打破ＣＢＤ与通州之间的交通瓶颈后，交通的便利直接促成了通州周边配套的完善和房产价值的提升，一时间购房者纷至沓来，通州的房价也因此逐步被拉升，并且成为京城东部房产交易的热点区域。据“链家地产”统计数字分析，１０月，通州北苑、梨园等房产交易热点区域二手房价分别为８５００－９０００、８５００－９５００元／平米；部分小户型单价已经破万元。

　　“从此次北京市规划委公布的《北京十一新城规划》可以看出，通州未来的交通优势会更加明显。”北京市规划委员会通州分局局长禹学垠介绍说，为了让新城更好地与中心城联系并形成畅通的交通网络，通州将加大对交通设施的建设。目前，在新城内正计划建设一个大型公交换乘枢纽。

　　根据新规划，到２０１０年，通州新城在Ｍ６线和Ｓ６线建成之前，将开通城区进入通州跨区快速公交线路。为弥补现有停车设施不足，将建设城铁土桥站、城铁北苑站等公共停车场１９处，停车位约５１００个。另外，还将着手新北京东站枢纽地区公共中心规划建设，形成新的综合功能区。

　　关于区域外联交通体系，禹学垠表示，目前已有八通线轻轨，公路方面有京通快速路和朝阳北路。同时，还要加强地铁Ｍ１、Ｍ６以及通朝大街、两广路延长线的建设。通州区代区长邓乃平也表示，“十一五”期间，将两广路延长到运河东大街和运河西大街，从而确保新城与北京中心城区的交通便捷。

　　据通州区政府相关部门介绍，通州在新城范围内，主要构建“一河两翼，南拓东进，组团发展”的空间结构，在现有基础上，注重向东、南方向拓展。

　　一河两翼：突出以北运河为纽带的城市形象及文化内涵，运河西岸改造提升旧城，运河东岸聚集城市新增功能；南拓东进：南部以通州外环路、京塘公路为界，东部以六环路为界，向外拓展，与亦庄新城、国际空港联动，形成新的发展空间；组团发展：以六环路、京哈高速路、通州外环路及京塘公路为分界线，在空间上形成六大功能组团。

　　新规划完善生活配套

　　交通便利极大地拉近了通州与京城市区的距离，但一直以来，通州的缺陷也非常明显。与城区相比，通州区域各种与生活密切相关的配套设施相对薄弱。这也是该区域年轻购房者和退休老人较多的原因之一?有孩子上学的购房者较少?。

　　“此次新城规划，将进一步完善各种配套设施。”通州区政府一位工作人员向记者表示，在原有医疗设施基础上，建立和引入大型市级、国家级医疗机构；教育方面，通州新城要落实名校办分校工程，完成北京二中、育才中学、史家胡同小学通州分校建设等。

　　禹学垠表示，为了吸引更多的人才和项目到新城，通州将从基础设施建设、公共服务设施等多方面对新城环境进行改善。华堂商场、家乐福、沃尔玛等超市将在通州开设新店。同时，通州将建立环球影视主题公园，该公园建成后，将吸纳几万人就业。

　　“原来，很多人将通州称为‘睡城’。”一位不愿意透露姓名的地产商表示，一到晚上，通州看起来黑糊糊的，除了小区窗口的灯光，外面很少有霓虹闪烁的夜生活。但是，近一、两年，在首都东扩、环渤海区域经济大发展等有利形势下，通州以文化产业、高端商务、现代物流为重点的现代服务业出现了良好发展的势头，一批瞄准环渤海经济圈的总部型、高端型的现代服务业企业相继落户。同时，通州还举全区之力打造了运河城市段、通州商务园两大商务中心。

　　“过去，我说自己住在通州还有点不好意思，因为那时候通州代表的是郊区。而现在，朋友们都羡慕我早一步在通州买了房，因为现在的通州是一座发展中的新城。”２００３年就在通州买房的ＣＢＤ白领吴军在接受记者采访时说，通州新城规划一出他就仔细地看了又看，“说句实话，规划中提到的生活配套确实是通州老百姓目前最需要的。”