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中国首条高速铁路客运专线全线通轨 奥运前运营

  我国第一条开工建设的高等级城际高速铁路-京津城际轨道交通今天(16日)上午在天津境内全线通轨。

  京津城际轨道交通自北京南站东端引出,并行京山线至玉蜓桥后,跨北京二环、三环、四环、五环,经亦庄、永乐进入天津。在八里庄跨京津塘高速公路,沿既有京山线经杨村站,跨外环线至南仓编组站,下穿普济河道立交桥,跨铁路北环线、志诚道立交桥、新开河,下钻北站立交桥,跨金钟河大街、京山小三线,下钻金纬路立交桥引入天津火车站。
全线115.2公里,共设北京南、亦庄、永乐、杨村、天津5个站点。

  京津城际轨道交通设计时速300公里/小时,最小发车间隔3分钟,最大通过能力20对/小时,每列车定员900人,最大输送能力18000人/小时。建成通车后,京津两地直达30分钟之内,所谓公交化的“三个3”。

  京津城际轨道交通工程总投资133.24亿元,于2005年7月4日开工,2008年上半年进行综合调试及试运营,8月1日北京奥运会开幕前开通运营。(记者陈杰) (来源:人民网)
(责任编辑:王燕)
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