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油价突破百元大关 2008悲观笼罩美汽车市场

  新年新气象。不过看起来今年的美国人民未能过一个快乐的新年:原油价格激涨,汽车销量恶化,不仅让美国汽车巨头头痛不已,也让美国消费者诚惶诚恐。2008年,注定是美国车市的低谷,有专家甚至悲观预言:2008年的美国汽车市场,有可能在2007年大幅下滑的基础上继续下跌,降至10年来的最低点。


  日本车在美销量也可能下滑

  日本汽车制造商在美国同样销量不济,尤其是他们的重要市场??加利福尼亚,遭遇了沉重的房市萎靡,使得汽车市场更加恶化。

  汽车专业网站Edmunds.com的经济分析师JesseToprak预计,跟2006年12月相比,丰田汽车2007年12月销量将下滑3%??尽管单一车型普锐斯混合动力车销量激涨70%。同时,本田汽车的销量也略有下降,同比下降1%,日产则将持平。而日产销量变化不大的原因,主要是其新车RogueCrossover和Versa(中国名为Tiida)。“根据目前美国面临的经济大挑战和阴晴不定的美国总统大选,我们对今年的汽车市场实在是不敢抱有太大希望。”JesseToprak说道。

  原油价格新年即破每桶100美元

  2008年元旦刚过,1月2日国际原油期货价格首次飙升到每桶100美元,这将成为国际油价的一个里程碑。

  据报道,当天在纽约商品交易所,2月份交货的轻质原油价格每桶上涨4.02美元,至历史性新高100美元。市场分析人士说,经过11月份两次创纪录的高油价之后,油价终于达到了100美元每桶,如果供应继续紧张的话,高油价还有可能继续保持。

  在伦敦,2月份交货的北海布伦特原油价格也一度涨到了历史性的97.05美元每桶,最终保持在了96.8美元每桶的价位,比周一的成交价格涨了3美元。

  据业内人士分析,油价飙升的原因很多,最主要是受到投资者担心原油供应紧张以及美元贬值等因素影响。此外,产油国尼日利亚武装冲突加剧,投资者对巴基斯坦局势的担心,也是促使油价飙涨的原因。中国和印度的经济飞速发展,对原油和成品油的需求量迅猛增加,使得石油大国尼日利亚和伊朗加速了投资者运转资金,提升油价的步伐。

  另外,石油输出国组织(OPEC)2日已经发出警告,到2024年,该组织可能无法满足国际原油市场需求。

  专家预言今年美国汽车市场销量可能跌至10年最低

  业界对今年的车市普遍不看好,甚至有分析师预测,今年美国将迎来近十年来最坏的一年。

  刚刚过去的圣诞节并未对美国消费者产生更多的消费刺激,2007年12月美国汽车市场销量同比下滑了4%,而2007年全年销量为1610万辆,是自1998年以来的最低水平。造成车市萎靡的原因主要有三:消费者对不断飙涨的油价的恐惧、房地产市场低迷以及经济环境不景气。因此,行业观察家发出警告:2008年美国汽车市场的销量表现将比今年更低。

  “大量财经刊物持续给金融市场和消费者施加心理压力,”美国IRN汽车咨询公司的工业分析师ErichMerkle无奈地说道,“可以预测,明年前半年甚至前9个月都将是车市的黑暗时期。”

  贝尔史登(Bear Stearns)公司分析师PeterNesvold在日前发表的一份给投资者建议的报告中,也印证了ErichMerkle的论断:“概括地说,如果消费者觉得对周围金融环境感到不安或所在公司的业绩不好,他们就会推迟购买新车或新房的计划。”

  高盛公司汽车分析师RobertBarry表示,福特已经竭尽全力为走出销量低谷而奋斗,但却被丰田等其他竞争对手挤压得很厉害。更为夸张的是,通用汽车2007年12月销量将有可能同比下滑30%。当然,同为底特律难兄难弟的还有克莱斯勒,2007年12月克莱斯勒的整体销量出现2位数的下滑。(陈鑫欣) (来源:广州日报)
(责任编辑:王燕)

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