扬帆集团或今年上市

　　1月4日，本报记者从宁波建龙集团获悉，美国高盛集团全资拥有的GS Phereclus Holdings Limited公司最近收购扬帆集团20%的股份，金额为5000万美元。

　　根据双方的战略协议，原本由建龙集团100%控股的扬帆集团，将通过高盛的包装和股份制改造，图谋在今年下半年成功上市。

　　2006年8月，民营钢铁富豪、建龙钢铁董事长张志祥出手收购扬帆集团，并承诺，5年内使扬帆集团年销售收入达到80亿元，进入国内造船业前5强。

　　目前，扬帆集团一共有两处造船基地，一处在舟山市普陀区鲁家峙岛；另一处为建龙钢铁耗资13亿元在舟山蚂蚁岛打造的造船基地。蚂蚁岛位于舟山群岛东南，距洋山港11海里，该岛面积仅2平方公里余，岸线水深在15米以下，是现存不多的深水良港。去年年底投产的蚂蚁岛基地年造船能力达32万载重吨，年创产值将达40亿元。

　　高盛参股后，扬帆集团确定走复合产业道路：用10年时间，打造100条拥有自己产业链的10万～17万吨级的运输船队；打造独立的船配市场，研发制造船用配件；主攻专用船舶产品，将打造5000车位汽车滚装船、16500吨级化学品船、豪华邮轮等高科技、高附加值的特种船舶，进军国际船舶高端市场。

　　按照高盛的建议，扬帆集团提出了上市的目标，并计划完成到2008年40亿元、2009年80亿元、2010年100亿元的“三级跳”。

　　根据船舶上市公司的财报，近两年中国船舶业税前利润率约20%。2007年1月至8月，船舶行业收入和净利润增长速度分别为57.8%和124.8%。业内人士分析，未来数年，行业高增长将推动民营资本和外资继续流入中国船市。

　　根据公开资料，扬帆集团位于舟山，总资产22.9亿元，年造船能力42万载重吨，近年来各项经济指标均以每年40%以上的速度增长；2006年实现工业总产值21.7亿元，销售收入20亿元，出口额21.2亿元，出口额居全国造船行业前10强。