深圳机场:整体上市指日可待

□国海证券王安田

　　
　　
　　上周五大盘盘中震荡频繁，个股跌多涨少，预计市场热点切换引发的震荡还将持续，短线大盘5550点附近仍存在技术压力。在这种背景下，可关注行业稳定，估值较为合理的深圳机场（000089）。

　　
　　强强联合提升盈利预期

　　
　　中国崛起使得我国航空运输市场成为全球范围内增长最快的市场，市场上航空板块因此连续走强。深圳作为我国改革开放的门户，同时也是我国经济最发达的城市之一。深圳机场已经成为我国南方货运门户机场和区域性客运枢纽机场。在继深航和国航开展战略合作之后，深圳机场集团又牵手汉莎航空集团，与其成为战略合作伙伴。在当地政府的大力支持下，包括深航、国航、汉莎在内的众多航空公司均承诺加大在深圳机场运力投放尤其是全货机投放力度。目前深圳机场已经启动了国际货站和物流园国内货运村建设，通关条件也大为改善。由于货运航班主要采用夜航或非高峰时段，不受容量限制影响，未来两到三年，深圳机场货运尤其是国际货运增长有望再次加速，这将成为公司业绩增长的重要支撑。

　　
　　定向增发整体上市指日可待

　　
　　深圳机场1月3日公告，公布了一年的深圳机场定向增发方案最终获得证监会的有条件通过。深圳机场此次增发只针对大股东收购集团资产，拟向深圳机场集团以4.9元/股的价格发行2.5亿股，用以购买包括机场集团拥有的飞行区资产、航站楼停车场及站前交通设施、深圳市机场物流园发展有限公司30%的股权以及相关土地使用权在内的资产，上述资产和土地评估价值为12.28亿元。同时深圳机场将重新划分与机场集团在航空业务收入方面的分成比例，包括过港服务费及第二条跑道投入使用后的起降费。机场集团同时承诺，在条件成熟时将第二条跑道注入深圳机场。收购完第二跑道后，深圳机场将实现整体上市。

　　
　　具备比价优势

　　
　　目前市场上共有三只机场类上市公司，1月11日的收盘价和市盈率分别是深圳机场13.54元和39.2倍，白云机场21.75元和53.9倍，上海机场38.94元和44倍。通过对比可以发现，深圳机场的价格和市盈率水平最低，进而有望更易获得市场的青睐。从前十大流通股东来看，该股主要投资群体为基金，QFII汇丰银行于07年三季度大举买入400万股。

　　
　　技术上，1月3日，该股放量跳空上行，当日形成的跳空缺口至今尚未回补。近日该股沿5日线震荡整理，上周五走出独立行情，全日表现稳定，技术上再度进入强势，短线有望出现加速拉升。 搜狐证券声明：本频道资讯内容系转引自合作媒体及合作机构，不代表搜狐证券自身观点与立场，建议投资者对此资讯谨慎判断，据此入市，风险自担。