液化气企业成本压力会越来越大

　　⊙本报记者 陈其珏

　　继上周宣布在全国立即开展液化气价格检查、严厉打击乱涨价行为、切实稳定液化气价格后，发改委在昨天发布的《关于对部分重要商品及服务实行临时价格干预措施的实施办法》中，再度将液化石油气列为可以实行提价申报和（或）调价备案的7类商品及服务之一。

　　由于近期国际市场原油价格持续上涨，进口液化气价格上升，一些液化气生产企业违反国家规定，擅自提高出厂价格销售；有的液化气经营企业囤积居奇，哄抬价格，扰乱了市场价格秩序。为此，发改委上周以罕见的严厉措辞发出紧急通知，决定立即在全国范围内组织开展液化气价格检查，严厉打击液化气乱涨价行为。在检查风暴袭来后，各石油生产企业立即展开自查，纠正了擅自提高液化气出厂价格的行为。据发改委的调查显示，全国部分城市瓶装液化气零售价格本周已出现较大幅度下降。

　　不过，一些液化气销售企业当下正面临着巨大的成本压力。上海最大的车用液化气供应商??新奥九环汽车液化气公司一位内部人士昨天告诉上海证券报记者，该公司销售的液化气中有相当部分来自进口。由于进口液化气价格不断上升，国内的液化气销售实际已处于价格倒挂，即越卖越亏。但该公司仍必须遵循发改委和物价局的规定，不仅不能涨价，而且必须保证供应。

　　“如果进口成本一直居高不下、而国内价格不能跟着调整的话，企业的成本压力会越来越大，部分企业可能会停止销售以规避亏损，这是要预防的，但价格干预也有助于打击市场价格不规范行为。”东方证券研究所资深分析师王晶昨天对上海证券报记者说。