继一汽丰田普锐斯和东风本田CIVIC之后,又一款国产油电混合动力车型??上海通用别克君越Eco-Hybrid昨天问世,该车计划于今年夏季上市发售。同时,上海通用还正式启动了酝酿已久的“绿色战略”,包括一系列绿色产品和绿色体系的计划。
“与以往小尺寸的混合动力车型不同,上海通用首推的是公、商务定位的别克LaCROSSE君越混合动力版,综合油耗下降达15%以上,由原先百公里9.8L降至8.3L,是第一款国内量产的中高档混合动力产品,该车将于今年7月份前后正式公布价格上市发售。” 昨天,上海通用高层在接受《第一财经日报》专访时表示,“除了推出国产的油电混合动力车外,我们还计划进口凯迪拉克品牌下的德凯雷德混合动力车型。”
除了正式推出别克LaCROSSE君越Eco-Hybrid油电混合动力车外,上海通用还在昨天公布的“绿色战略”中透露了未来的产品路线图,包括:2008年1月,全部车型达到国4排放,新投放的产品具有达到国5标准的技术能力,并在多品牌架构下推出4款绿色产品;2008年推出1.2L S-TEC小排量、2.4L Eco-Hybrid油电混合动力、3.6L双模直喷发动机SIDI、“Two-Mode”双模混合动力等高科技、低油耗的绿色产品。
市场人士告诉记者,1.2L的小排量汽车将成为上海通用有史以来推出的最小排量的车型,该车很可能是雪佛兰旗下产品。不过,上海通用高层强调,该车与印度塔塔公司刚推出的小型车完全是两个概念,“排量小,但不一定低价”。
此外,上海汽车(600104.SH)副总裁、上海通用总经理丁磊昨天还首度透露,在新能源技术方面,通用汽车与上汽集团之间的合作范畴,已扩展至上海汽车乘用车分公司旗下的自主品牌“荣威”。
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