搜狐网站
搜狐 ChinaRen 17173 焦点房地产 搜狗
搜狐财经-搜狐网站
财经频道 > 国内财经 > 财经人物

挥别沃尔沃:吴瑜章的事业悬念

 

  “我要在中国做一个真正透明、诚信、循环经济、与客户达成系统化双赢的企业,我期待着这能成为我的收官之作。”

  文/本刊记者 马 伟

  “铁打的营盘流水的兵”。

  曾带领VOLVO破冰中国市场的大中华区掌门人吴瑜章正式去职,让人们不由得再次思量起这句老话。

2007年10月,距离吴瑜章晋职沃卡中国的市场总监整整10年,刚满43岁的他用全身而退给这段不平凡的日子画上了一个句号。

  这10年间,如果将吴瑜章称为沃卡中国的“精神领袖”毫不为过。吴瑜章将这家有着“瑞典国宝”美誉的重卡品牌推到一个前所未有的高度,而自己也从市场总监擢升大中国区总裁兼首席执行官甚至全球战略协作副总裁,成为第一个站在VOLVO最高梯度的华人。

  走出沃尔沃

  回忆1997年加盟沃卡时,吴瑜章感怀万千。

  当初,沃尔沃已进入中国市场10多年,业绩却踌躇不前。临难受命的吴瑜章正是为了改变这一切。不过,在吴瑜章今日平和的回味中,当年的艰辛与磨难早已灰飞烟灭,但从那些令人咋舌的数据报表里,似乎不难找出那个拼命三郎的踪影。

  每周7个工作日、每日工作17个小时仍激情四射,吴瑜章果然不辱使命,他从一个门外汉迅速成长为卡车销售专家,并用5年时间便创造了沃尔沃卡车每年翻倍增长的销售奇迹,从最初每年销售20余台到1000多台,销售额从1000万元提升至10多亿元人民币,甚至连续8年蝉联欧美进口重卡的销量冠军,并于2005年击败日韩系卡车成为进口品牌的老大。

  难能可贵的是,吴瑜章还琢磨出了一套特立独行而意义深远的经营理念,譬如“卡车不是车”,“1+1=7”以及“价值=完好率×载重×速度×单位收费-耗费-折旧”公式等,特别是他的“先立于败,再言胜”的商战方式带来了一个又一个的里程碑式的胜利,至今在业界无人能出其右。

  然而,天下没有不散的筵席,10年后,吴瑜章最终选择了淡出沃尔沃。问及原因,吴瑜章的回答和李开复一样玄妙,“我听从了内心的召唤。”穿着比从前还要考究的他坦言,自己是一个很讲求内心平静的人,但作为外企职业经理人到了一定的位置时,常常要面对选择自己的心还是外部命令的矛盾。“其实,此前我的内心便很挣扎,既然当工作是安身立命的事,我希望许多想法和追求得到实现,所以需要一个至少80%想法能实现的天地。”

  在这个问题上,吴瑜章虽然没有明确点出,但这似乎就是那面诸多外企的高级职业经理人都会触碰到的“玻璃天花板”。对此,一位职场专家分析,大多数外企职业经理人可能都有这样的感受,创业的时候空间很大,规则灵活,天马行空也不是问题,但当企业做大走向正轨了,稳健则成了一个新的要求,职业经理人的不少突破性的想法就无法轻易尝试,甚至被束之高阁。“这时候,即使职业经理人对于公司的感情很深厚,但也会倾向于选择开拓下一片战场。”

  深谙成功之道的吴瑜章自然懂得,没有舍就不会有得,他曾在多场演讲中以“田忌赛马”的老典故阐述了自己关于成功的见解:首先取决于输什么,其次是赢什么,像比尔?盖茨不要哈佛的学位,李彦宏为创业放弃攻读博士,他们才成就了想要的成功。对于自己的事业,吴瑜章也一度很犹豫,“毕竟当时的职位听上去还不错,各方面也让人羡慕,而离开沃尔沃之后能做成什么心里一点底儿都没有。但回到自己常常举的‘全胜而无悔’的例子,田忌如果不敢输掉弱马,他还能赢其他两局吗?”

  眼下,已经和VOLVO说再见的吴瑜章正在努力证明着自己的新价值。而对于那段传奇般的沃卡经历,他仍充满感恩之心。在他中西结合的新办公室里,还摆放着几辆鲜艳的沃尔沃卡车的模型,“30到40岁上下对一个人来说是非常重要的时期,这10年给我一生留下了很好的记忆,是我永远的财富。”吴瑜章很真诚地说,“在推动沃尔沃的发展中,我也成长了很多,这是一个互相促进的过程,可以说,吴瑜章从一个还比较懵懂的管理者成长为全面趋于成熟的管理者与这10年惊心动魄的商海沉浮是分不开的。”

  而沃尔沃也会永远记得这个不算高大却挺拔的背影,“1+1=7”,“为客户创造价值”等标语仍然在沃卡三层楼的长廊里向来宾表明心意。

  无疑,沃卡10年是吴瑜章事业生涯中最美的一朵浪花,但显然,这绝不会是最后一朵。

  吴瑜章的新身份

  “将军永远不缺少战场。”

  真正走出沃尔沃的时候,吴瑜章给了自己一个又一个惊喜。他从困惑“离开了公司品牌、资源能力,自己个人品牌如何呢,资源能力又怎样”到发觉自己新建立的渠库根本无法承载扑面而来的大水,不过一两个月的时间。

  归零以来,吴瑜章的生活非但并没有因为去职而冷清,反而更加忙碌。他成了通家之道咨询公司的首席顾问,规定公司每年只接5个大公司的case,每个签约3-5年;他继续履行着几所名牌大学客座教授的职责,定期去授课;并做客山东教育卫视的《名家论坛》,连续进行了21讲;2007年12月28日,中信出版社为他的第一本新书《渠成,水自到》在清华大学举行了首发仪式,他的朋友、央视名嘴芮成钢也特地赶来捧场……

  虽然现在吴瑜章的名片上已经没有了VOLVO的字样,但这并没有妨碍闪光灯对他的偏爱。正如他的一位朋友所言的那样,听过吴瑜章演讲的人都是因为仰慕他的思想和才华而涌来,而不是看到了他外企高管的光环。

  “这也是我的目标,我认为能够为启迪中国精英层的成功做些贡献,比赚几千万更重要。”吴瑜章很爽朗地笑道,如果说“一世纪成功”自己已经做得差不多了,现在做的事情就是希望达到“百世纪的成功”。

  咨询业务自然是吴瑜章接近这个目标的一条重要路径,他说,“这部分业务我希望慢慢来做,不希望接太多单子。和其他咨询公司不同,我们的case是以评估结果为导向的,和客户一签约就是3-5年,既对他负责,对我们也有保障。”他认为,企业调研、市场访谈这种技术性的活儿自然要做扎实,但他不会只给企业提供一份普遍适用的分析报告,最终交到老总手上的只会是一张纸,将企业的资源、能力按照空间、时间和逻辑三轴重新进行整合,以同样的资源达成更大的成功。“你不要小看了这张纸,删简就繁容易,但对于企业战略而言,化繁为简却是大文章。”

  说起目前接手的客户,吴瑜章透露,几家企业的领域比较广,营业额大都在百亿以上。“我到了之前这样一个位置,给一个小公司做战略可能不行。给田忌选马匹的活儿不行但是可以当将马的军师,我的经历对他们更有效。”

  而几单咨询案子能够影响到的人群毕竟有限,吴瑜章还在通过各种方式为“吴氏见解”布道,比如继续出书,巡回演讲,带MBA学生,做电视讲坛……

  渠成,水自到

  如果你读过讲述“一个懒人的成功之道”的《渠成,水自到》,听吴瑜章娓娓道来“机会是敌人”,“1+1=7”,“智商是情商的大敌”,“自尊=自卑”以及“全胜而无悔的‘通’字诀”等耸人听闻的说法,就不难理解他为什么总是不走寻常路了。

  “之所以大家觉得亲切,是因为这本书里讲的很多案例都是我成长中的亲身经历,我以一个过来人的身份,提醒大家少走弯路。”吴瑜章说,他从小就不是个听话的好孩子,很顽皮又懒惰,从小到大做的事情也总让人非议。

  “虽然很多选择事后看来挺对的,但当时却没有人支持我。小时候去美国读书,大家都说那么小就出国,语言不通又照顾不了自己;后来放弃了工程专业去学商科,人们觉得我脑子有毛病;接着停学开餐厅,大家更认为是胡闹;再到1989年回国弄个卡车,也没人看好;后来研究物流,人家又说跟你有什么关系呢……”然而,就是这个很多人眼中的另类海归,做出的每个决定带来的卓越结果都让质疑者哑口无言。

  “我说,选容易择难,因为要断。”他以为,成功之道很多条,选一条别人都不看好的路也不是不可以,至少那条路上没有多少人挤你。逆向思维似乎是吴瑜章非常喜欢的一个习惯,他常说,“以正合,以奇胜,其实奇是实,正才是虚的。你看麦当劳,最赚钱的不是汉堡,而是可乐,可乐就是奇。而个人发展和企业发展也有相似之处。”

  吴瑜章曾经的经历是最有说服力的案例,“我之前也是这样熬过来的,连轴转,一干7天,每天十七八个小时,到2001年都是这么干的,才有了第一轮的成功,但这种短兵相接靠勇气不是智慧,凭借资源消耗型的浪费,而不是资源加能力的组合。而当我摸索着按空间、时间和逻辑进行新的排列,同样的资源却带来了事半功倍的结果,将机会一针封喉。”

  “我很早便读到《高效能人士的7项习惯》,觉得中国人也应该有自己的成功学思想,大家对于盖洛普、GE等案例必然不如田忌赛马、孙子兵法熟悉,如果能结合古今中外将我多年积累所得成文,也可以帮助很多曾经和我一样困惑的人。”吴瑜章表示说,“我半生的感悟凝结在此,而我也用自己的经历为这些理论作证”。

  如此看来,这本书的成书过程本身就体现了他提出的“渠成,水自到”的理念。而谈到对这本书的期望,从大风大浪里走过来的吴瑜章仍抱着一份从容与淡然,“我不敢奢望像《高效能人士的7项习惯》那般富有启发性,只是想帮助大家养成主动前瞻系统化全胜无悔的思维习惯,我知道现在人人都很忙,浮躁似乎已成为社会的潮流,但如果想成功必须要停下来思考明天甚至更远的事,花精力处理那些重要的但不紧急的事情,而不是紧急却不重要的事。”

  “其实,这本书能成为洗手间文学也不错,千万不要读成工具书。”吴瑜章调侃道,“不同心态,不同时期瞄一眼都能受启发,无论是一段高手或九段高手都能在这本书里找到自己需要的东西是最好了。书中讲的对与错都不重要,我更希望借此引发思考,听到不同的声音,如果能够成为这样一个在精英阶层中为中国式成功思维布道的领头人我会非常乐意。”

  吴瑜章的2008悬念

  但如果你认为这就是吴瑜章未来生活的全部,就大错特错了。

  据了解,吴瑜章目前还在谋划着另一件大事,但是他坚持将这个谜底保留到最后,“我要在中国做一个真正透明、诚信、循环经济、与客户达成系统化双赢的企业,我期待着这能成为我的收官之作。”

  “这个计划基本成型,但细节还不能透漏,今年一定会有结果,”他说,目前自己正在静若处子的阶段,待到合适时间便会动若脱兔。“届时,我们将倾注最大的精力到这件事情上,因为这是一件无论对客户、行业和社会都非常有意义,填补国内空白的大事”。而据一位有关人士猜测,吴瑜章的这个计划可能仍与车有关。

  吴瑜章笑言现在自己给自己咨询的那一页纸还没有画出来,这让他觉得很困难。显然,对于这位43岁再次创业的学者型商人来说,这纸开给自己的方子可能比此前开出的任何一张都要更伤脑筋。记得曾有一位业内老总感慨,吴瑜章的商战路数素来扑朔迷离,每步都让人看不太懂,看上去好像在白纸上随意画几个点,然而连起来才显山露水,每根线条都是一副动人模样。

  那么,在2008年这一“吴氏手法”是否会重现江湖?吴瑜章抿嘴一笑,“很快就会有答案的。”

  

(责任编辑:李瑞)

我要发布

用户:  匿名  隐藏地址  设为辩论话题

*搜狗拼音输入法,中文处理专家>>

新闻 网页 博客 音乐 图片 说吧  
央视质疑29岁市长 邓玉娇失踪 朝鲜军事演习 日本兵赎罪
石首网站被黑 篡改温总讲话 夏日减肥秘方 日本瘦脸法
宋美龄牛奶洗澡 中共卧底结局 慈禧不快乐 侵略中国报告



说 吧更多>>

相 关 说 吧

吴瑜章 | 沃卡

说 吧 排 行

茶 余 饭 后更多>>