淡马锡和新航仍伺机入股东航

　　国泰抛出了协助国航竞购东航橄榄枝的同时，作为另一对外资收购方，淡马锡和新航近日也卷土重来，再向东航招手，称将与东航携手，希望在坚持现有协议的情况下取得东航股东的接纳，从而重新达成与东航合作的协议。而对于是否会更改现有协议的报价并没有作出表示。

　　新航的母公司淡马锡表示，下一步需要做的是与东航一起赢得之前投出反对票的股东们的支持，“我们还是很希望达成与东航的协议。” 淡马锡控股投资部董事总经理王明德表示。

　　“淡马锡将此次入股东航是作为一项长期投资，我们希望股东们能够看到这一长期投资的价值。” 淡马锡控股投资部总监温志锋说。

　　1月9日，淡马锡和新加坡航空入股东航的协议遭到了东航股东大会的反对，此后，无论是“东新合作”还是“中东合作”，都没有实质性的进展，虽然中航有限提出了所谓的方案，但“中东”双方并没有实质性的接触。

　　“东航的管理层也一直坚持会引进战略投资者。”新航负责公共事务的副总裁史蒂芬?弗肖表示，东航所希望的战略投资者，需要无论在营运还是财务上，都应该以引入长远价值的合作伙伴着眼新航在东航董事会以及工程、飞行业务、人力资源及培训等管理专才的引进上的合作。

　　“新航希望与东航一起在现有的协议条款下继续与股东们接洽，从而得到他们的支持。”史蒂芬?弗肖称，在东航与新航和淡马锡方面签署的战略合作协议中，也的确还有相关认购协议规定，东航在规定时间内将不向任何第三方出售相关股票或定向增发事宜，排他性条款的截止日为2008年8月9日。

　　昨天，东方航空A股收于16.10元，跌1.47%。