□据新华社长沙2月16日电
16日23时16分,随着京广电气化铁路郴州段的110千伏“白石渡”牵引变电站恢复双电源运行,国家电网公司提出的恢复京广线郴州段供电和“双电源”保障的目标提前5天实现。
据悉,京广电气化铁路郴州段共有“槐树下”、“马田墟”、“白石渡”三座110千伏牵引变电站,在前期罕见冰灾中先后瘫痪。连接3座变电站的13条线路,因为有200多座输电线铁塔、电杆垮塌或受损,变得支离破碎并中断供电。受此影响,京广铁路郴州段电力机车头一度被迫“下岗”,只能靠国家紧急调来的内燃机车头在此间“摆渡”,严重影响了京广线输送物流和人流的效率。京广线郴州段要全部实现正常、可靠的电气化运输,必须恢复对三个变电站的“双电源”供电。
为保证春运工作顺利进行,国家电网公司要求必须在农历正月十五(2月21日)前恢复京广线郴州段供电和“双电源”保障。承担主要抢修任务的湖南省电力公司为此立下了“军令状”,组织湖南省送变电建设公司、电力建设安装公司、郴州电业局等单位的近8000员工,全力对上述13条线路进行抢修。
“白石渡”变电站恢复双电源前,京广线郴州段供电抢修大军曾连闯“五关”:2月10日晚,“槐树下”变电站实现单电源供电。14日下午,“白石渡”变电站恢复单电源供电。15日凌晨,“槐树下”变电站恢复双电源供电。16日凌晨,“马田墟”变电站恢复单电源供电,晚21点26分又实现双电源供电。
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