雨雪飞舞 打乱农民工出川时间表

　　昨日，成都火车北站，中国第五大铁路运输枢纽。车站方和相关春运部门设置的上千平方米的几个临时候车大棚，和着10万人流。小雨又下起来，广场上背包撑伞旅客蜂拥。一条逶迤蜿蜒的“长龙”，自成都火车北站售票窗口，一直排到两公里外的荷花池批发市场。

　　成都火车北站过去3天连续突破运输纪录，而创造了每日送客7.5万人次以上的“历史新高”。售票窗口也加班加点，以日均售票8万张的速度，进行着疏散、输送旅客的工作。同时，在4公里以外的沙湾，另外辟出一个临时售票点，主要发售成都前往华东、华南一线的紧俏车票。

　　成都火车北站方面在上周末的新闻发布会上称，年前的雨雪致使四川民工回家的行程受到极大影响，以致往年在正月初六、初七出现的铁路客流出川高峰，今年并没有显现，预计高峰将向后顺延一周左右。节前的雪灾，打乱了务工者出行的步伐，从而造成急着回家和忙着离家的“双拥”局面。虽然成都铁路局自11日开出第一趟农民工专列以来，已成功运送100多万农民工出川，但未来约一周时间内，成都至广州、拉萨、贵阳、乌鲁木齐、合肥、攀枝花等方向已无票可售，至北京、上海方向的票源也持续紧张。

　　在公路客运方面，四川省运管局说，春节黄金周期间，全省道路旅客运量累计完成14.7万人次，同比减少高达40%。而一家中型客站最近几天每天从东莞回川的班车达到2~3个班次，比之成都其他数十条省际超长出川公路线路的客源严重不足，形成鲜明对照。

　　成都火车站昨天表示，目前成都站每天开行的列车数量已达到近80对，平均不到10分钟就有一列火车进站或是出发，运能已基本发挥到极限。据该站分析，成都火车站前往广州方向的客流高峰将持续到2月底；前往北京、上海方向的客流高峰预计将持续到3月上旬。而学生返校高峰预计从2月24日开始，持续到3月5日。这将导致成都节后春运日均出行客流量将达7万人次，“天天都是春运高峰期”。