尝试“新概念营销”上海大众、MG名爵齐刮Cross风

　　蒋婷婷

　　来自全国乘用车联席会的数据显示，作为国内首批Cross量产车型的代表，上海大众CROSS POLO自去年12月底上市以来，目前月销量接近900辆；不过，若与月销量在4600辆以上的POLO劲情和3100辆以上的POLO劲取相比，差距不小。

　　而在刚刚历经了“上南合作”的重大变革之后，南汽名爵也即将于2008年3月下旬正式推出一款Cross风格的新车型。

　　“现在Cross概念比较热，有些两厢轿车或MPV/SUV稍加改动，就往这个词上贴，其实质就是在试水‘新概念营销’的手法。”昨天，正筹划推出一款Cross车型的某汽车公司公关总监对《第一财经日报》表示，“而当这种营销手段被广泛采用之后，来自这一新辟的细分市场中的竞争也必然随之加大。”

　　CROSS POLO

　　“在上个月的情人节前后，CROSS POLO从众多车型中脱颖而出，成为我们整个展厅的主推车型。”上周，上海普陀区一家上海大众4S店的工作人员告诉记者，“CROSS POLO在传统POLO之前加上了“Cross”一词，风格就不一样了：它可以作为一件时尚又有新意的礼物，用它载着伴侣去海边，或者去看一场汽车电影，颇显浪漫。”

　　据介绍，CROSS POLO首次出现在中国，是在2006年的北京车展上。当时，德国大众特意将这款在巴黎车展上颇得好评的新车型送达北京展出，结果赚足了市场预期。这款跨界车型在POLO基础上，秉承德国大众最新的“Cross”设计理念，巧妙地融入了越野车、跑车、旅行车等车型风格，具有耳目一新的创意跨越。随后在2007年4月的上海车展上，上海大众正式宣布将引进生产这款跨界车型，由此又引发了市场的广泛期待。之后又在去年底的广州车展上宣布正式启动网络预订，正式吹响了其进军中国市场的号角。

　　在一番以“Cross新概念”为营销噱头的预热之后，上海大众于去年圣诞期间正式宣布CROSS POLO上市发售。首批上市的1.6L主力排量，共有手动挡和自动挡两款配置；其中，1.6L手动挡价格为113300元，1.6L自动挡价格为129300元。

　　记者注意到，与这款巧妙地将轿车的乘坐舒适性、有越野车的操控灵活性，以及SUV一般的空间拓展性融为一体的CROSS POLO相比，三厢POLO劲取1.6L手动挡价格为10.90万元，比同样为1.6L手动挡的CROSS POLO价格便宜4300元；而两厢POLO劲情1.6L自动挡风尚版，比同样为1.6L自动挡的CROSS POLO价格便宜9500元。

　　MG 3SW

　　“作为一款两厢掀背型Cross汽车，南汽名爵的新年首款全新车型MG 3SW即将于2008年3月下旬正式推出，预计售价在8万～12万元。”上周，南汽MG名爵公关部负责人向《第一财经日报》透露。

　　对于Cross概念，英系轿车MG 3SW可谓做足了功课。据南汽MG名爵内部人士介绍，MG 3SW在操控性、动力性、适应力和风格力四大特点上达到均衡，满足国际公认的“Cross四象限理论”标准。而所谓的“Cross四象限理论”，指的是汽车须在由操控性、动力性、适应力和风格力组成的四个象限中，都具备较高的点值，并达到四项均衡。

　　作为上南深入合作后MG名爵推出的第一款新车，MG 3SW是引领Cross风格的新一代多功能城市轿车，将包括1.4L和1.8L两个排量。

　　据市场人士分析，随着CROSS POLO与天语SX4的先行以及MG 3SW和逍客的即将面世，Cross车型这一细分市场的竞争将快速加剧。