国航母公司：维持每股5港元或以上入股东航的建议

　　 中国国航母公司--中航集团周二表示,维持每股5港元或以上入股中国东方航空(0670.HK: 行情)的建议,但交易成事与否,由市场决定. 身兼中国国际航空股份有限公司(0753.HK: 行情)(601111.SS: 行情)代董事长暨中航集团副总经理的孔栋说,中航仍维持原来的以每股不低于5港元入股东方航空的承诺.

　　"我们对东航提出的建议维持不变,并不会因为市场(价格)跌了而改变,因这是经过深思熟虑而作出的决定."孔栋说.

　　他进一步解释说,入股作价是考虑进与东方航空结盟带来的协同效应,拓展上海枢纽港的市场占有率而计算的.

　　中航集团去年9月提出拟策略性投资东航的计划,并于今年初公布会以每股不少5港元的入股建议,出价较新加坡航空(SIAL.SI: 行情)和淡马锡[TEM.UL]建议入股东方航空的每股3.8港元作价高出32%.虽然新航财团入股东方航空的建议,最终于今年1月8日遭东航的A、H股投票否决,但东方航空其後仍坚持会继续推进新航财团入股的建议,并高调表示不考虑东航的入股建议.

　　"决定权在东航的股东,合作不能勉强,但我们是真诚的."孔栋强调,入股的交易最终仍要由市场决定.

　　中国国航稍前公布2007年净利在民航交通强劲的增长和人民币升值带动下同比大增51%,惟油价高企和市场竞争加剧续为前景带来隐忧.路透早前综合18名分析师的预估,料其净利为40.2亿元人民币.

　　截至去年底止6月个月,中国国航去年下半年的净利报26.6亿元人民币,按年增19%.

　　增资本开支,扩充机队

　　公司财务总监樊澄在分析员会议上表示,中国国航其2008年度的资本开支将较去年同比增长6%至179.7亿元人民币.中国国航今年将有24架新航机投入服务,明年及2010年将分别各有额外20架新航机投入服务.

　　樊澄表示,公司已获股东通过增发A股,以应付机队扩张的资金所需,但增发计划未确定具体的时间表.

　　期内,中国国航的经营收入报人民币513.3亿元,同比增长14.2%;主要受惠于客货运业务的持续稳定增长,当中客货运收入在运力和运载率增长的支持下升14.7%至人民币477亿元;但同期货运业务面对市场竞争激烈的影响,收入仅增长1.09%至40.85亿元人民币,每收入货运吨公里收益跌8.33%,至1.98元人民币.

　　面对油价高企,国航去年度的燃油成本增加9.5%至172亿元人民币,占经营费用比重26%;但同期人民币升值为公司带来20.3亿元的汇兑收益,按年增逾1倍;而来自燃油对冲的收益净额亦增加逾倍至2.36亿元人民币.

　　受母公司中航集团提出入股中国东方航空(0670.HK: 行情)(600115.SS: 行情)的刺激,中国国航H股去年累计上升逾176%,惟交易至今未获东方航空接纳,加上大市逆转,股份在过去三个月累计回落逾43%,至周一收盘报5.4港元.(完)

　　--记者 赵素君;审校 陈韵姿