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行业竞争日益激烈 售后服务将成厂商竞争新焦点

  随着中国汽车产业的快速发展,国内汽车厂商在注重产品质量的同时,也更加重视向消费者提供优质的售后服务,以应对日益激烈的行业竞争。

  中国质量协会用户委员会等日前联合发布的“2007年度中国汽车质量及服务质量年度投诉分析报告”显示,国内汽车厂家对服务问题的重视程度日益提高。
2007年,汽车厂家对用户投诉问题的一次性解决率达到了71.1%,比2006年提高了3.4个百分点,呈明显上升趋势。

  业内人士指出,我国消费者购车正变得越来越理性,国内汽车市场的竞争也正在由技术、价格的竞争转向售后服务的竞争。能否建立起具有国际竞争力的汽车售后服务体系,关系到我国汽车工业的发展和未来。

  在这种背景下,各汽车品牌针对售后服务的竞争开始升级。比如,长安福特从2002年起全面推行“福特服务体系”,通用别克则提出了“汽车健康中心”的理念。各汽车厂商纷纷推出各种增值服务,希望借此赢得客户的信赖和关注。

  同时,各汽车厂商加大了对经销商队伍的培训力度。据长安福特马自达汽车有限公司售后服务部总监佳本特介绍,截至去年12月底,该公司培养的服务技师人数已近3000名。另据了解,其他一些知名汽车厂商也都在加紧完善售后服务网络,培养售后服务人员。

  我国汽车工业的快速发展,将有力拉动汽车售后服务市场的繁荣。但是,当前汽车售后服务仍跟不上市场发展的步伐。中国质量协会用户委员会的调查也显示,在2007年汽车产品服务质量的投诉中,涉及维修人员技术水平、服务收费、服务态度的投诉占到了总体服务投诉的六成多,汽车企业的售后服务还有较大的提升空间。(周英峰) (来源:经济参考报)
(责任编辑:田瑛)

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