随着中石油正式成为锦州港(600190)的第三大股东,锦州港在中石油战略布局图上的地位越发重要起来。
锦州港今日公布的公告显示,公司近日收到国务院国有资产监督管理委员会有关批复文件,同意将公司国有股东??锦州石油化工公司和锦西炼油化工总厂分别持有的公司股份8347.5万股和1500万股无偿划转给中国石油天然气集团公司(以下简称“中石油”)持有。
对于此次划转,中石油表示,锦州石化和锦西炼化均系公司的全资企业,两企业将其分别持有的锦州港无偿划转,有利于公司对外投资的统一管理。在本次股份划转后,公司没有在未来12个月内继续增加其在上市公司股份的计划。
此前曾有接近锦州港高层的人士这样表示过,锦州港是个油港,与中石油战略布局相关,所以是中石油争取的对象。
“随着中石油正式成为锦州港的第三大股东,获取控股权可能是其下一步资本运作的主要目标。”中信建投证券分析师孙鹏这样认为。资料显示,锦州港是通向东北亚最便捷的出海口,更是东北重要的油品、粮食、散矿、煤炭装卸基地。尽管目前吞吐量只有3500万吨,但随着一系列扶持政策的推进,锦州港的潜力将会逐步发挥出来,市场预计未来几年吞吐量将达到1亿吨。
值得注意的是,由于锦州港第一大股东东方集团仅持股24.32%,控制力相对较弱,而锦港B股股价长期低于A股,且占总股本比例17.6%,因此特殊的股东结构和B股股价较低无形中为外部收购创造了便利条件。
华林证券许宁表示,锦州港的第一大股东东方集团是张宏伟旗下的上市公司。因此,是张宏伟间接控股锦州港。由于中石油已经成为锦州港的第三大股东,持有总股本的9.33%,第二大股东锦州港国有资产经营管理有限公司持有总股本的14.21%。假设锦州港国有资产经营管理有限公司将所持有的锦州港股份转让给中石油,那样,中石油与张宏伟之间所持有的股份基本相当,分别为23.54%和24.32%。这样一来,股权争夺战的主战场必然会转移到二级市场上来,而要在二级市场上决一胜负的话,就要看谁的资本更为雄厚。
“显然,如果仅以资本实力来看,中石油更胜一筹。”许宁称。
商报记者 王磊
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