见习记者向南
距离4月17日S*
ST北亚（600705）出资人权益调整方案表决日越来越近，北亚中小股东的意见也越来越分歧，一场网络论战也越来越激烈。
尽管乘坐在一条船上，尽管都是散户，但这并不妨碍他们的意见尖锐对立。
4月17日的投票，也充满变数。
引起争议的缩股方案
目前，S*ST北亚处于破产重整程序之中，4月2日，债权人会议提出一套出资人权益调整方案：非流通股股东向流通股股东支付1.5亿股，全体股东按每10股缩为2.8股的比例缩股。送股加缩股后，S*ST北亚总股本缩减至2.743亿股，流通股本为1.93亿股。
该方案将在4月17日投票。S*ST北亚称，该投票结果对其2007年年度报告乃至恢复上市具有决定性影响。如果破产重整计划草案未能表决通过，且未获得人民法院批准，那么公司将进入破产清算程序，如此，公司将“被终止上市”、“股东的权益也将会损失殆尽”。
由于连续三年亏损，S*ST北亚已于2007年5月25日被暂停上市。按照有关规定，公司如果想恢复上市，必须在今年4月30日之前提供2007年盈利的年报。留给S*ST北亚的时间异常紧张。2007年该公司第三季度报告显示前三季累计亏损1.59亿元。2006年，该公司亏损近13亿元，已经资不抵债。
缩股 同意还是反对
准备投赞成票者认为，大家的股份都是一起缩的，并没有什么影响，缩股只是手段，只要能引来投资者就行，况且非流通股股东还向流通股股东送了股，这样算来，非流通股股东缩的更厉害。
反对该方案的股民代表栾兆斌称，他曾多次到公司多调查，他认为，公司重组和股改一直无实质进展，优质资产屡遭拍卖，恢复上市无望。今年初，他开始举起维权大旗，通过网络等方式，号召散户们将其股权授予他为代表，权限包括聘请律师书面反映问题、对董事会和大股东发起诉讼等。
以栾兆斌为代表的反对方表示届时将在会上投反对票，他们认为，S*ST北亚的缩股方案是对流通股股东的掠夺，S*ST北亚去年退市时每股是4.44元，缩股后如果恢复上市，开盘价要12.39元才能保本，而非流通股东因为股票成本是1元钱，损失不大，如果以后要注入资产，则会使得流通股比例进一步缩小，这些都侵害了流通股股东的利益。尽管都不希望股票退市，尽管还在一个船上坐，但在缩股问题上，双方却好像没有妥协的余地，赞成方看到的是方案通过后的资产注入，看到的是股票恢复上市的希望。他们希望“先保住股票上市，斗争以后再说。”
而反对者除了认为缩股不公平，更倾向于“在4月17日以前施加压力，会让大股东们做出更大的让步，为自己赢得更多权益”的做法，他们认为，“股票肯定会恢复上市，不上市的话，大股东失去的更多。”
针对股民的不满，破产清算组工作人员解释说，“这次出资人权益调整不等于股改，这个方案流通股东没受实质损失，首先享受送股，其次同比例缩股，持有比例不变的股权，权益就不会损失。”
同时，他们表示，权益人调整方案是大股东注入资产的前提，缩股是资产注入方的要求。“我们是站在中立者的角度做这件事，”清算组介绍，毕竟谁都不想让股票退市。
赞成者要行动
4月7日，哈尔滨市中级人民法院主持了S*ST北亚破产重整第一次债权人会议，确认S*ST北亚总负债21.77亿元，之后，债权人通过了重整方案，S*ST北亚平均债务清偿率约为38%。
伴随着债权人还款协议的达成，乐观情绪也越来越浓。乐观者考虑的已经不是能不能恢复上市，而是什么时候恢复上市合适，一个散户不无忧虑的说，最好是7月份，7月正赶上奥运会，股票价格可能很高，8月份行情就过了，就卖不上价钱了。
与此同时，S*ST北亚公告中一直说的资产注入，也逐渐明确，S*ST北亚大股东哈尔滨铁路局有意投入20亿资产，资产收益率10%。哈尔滨铁路局直接和间接持有S*ST北亚15.15%的股权。
大家都在算，自己手里的股票能增值多少。
虽然赞成权益调整方案，一些散户刚开始并没有决定届时参加投票，他们认为，大股东会比他们更操心，方案肯定会通过，但面对维权的声音越来越大，动作越来越多，他们从不以为然，变成了恐慌。
于是，一些投资者也开始在网络上号召大家支持权益调整方案。13日下午，浙江股民范先生，自称是浙江大学研究生，以4.7元每股买了2.5万股S*ST北亚，表示将通过EMS把股权委托给董事会投票，他说：“绝对不能轻视反对方，起决定作用的是我们手里的每一份投票。”
（来源：证券时报)
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