实习记者黄蒂娟
本报讯
招商局国际(00144.HK)昨公布了2007年全年业绩,期内纯利增长39.6%至35.5亿港元,派发末期股息0.045港元,全年每股股息为0.065港元,全年派息率为43.6%。
该公司主席兼总经理付育宁表示,该公司港口核心业务受中美贸易减缓的影响有限,且中国对欧盟、东盟贸易在快速增长,可以部分抵消中美贸易减缓所带来的影响。
付育宁指,次贷危机让美国经济放缓,加上国内制造业成本上升、人民币升值等因素,使得对美出口放缓。但“欧盟、东盟及金砖四国等经济转型的新型市场将会有不俗表现”,可以抵消美国方面的影响。鉴于中国对外贸易整体面为良好,预期该集团的港口核心业务也会有稳定的增长。
付育宁透露,集团在深圳西部的港口收费将转用人民币报价,预计在今年5月完成转换。深圳港是招商局国际旗下唯一过往用外币报价的港口,沿用很长一段时期。“但转用人民币报价,就规避了升值所带来的风险。”付育宁说。据悉,深圳西部港口于2007年通过整合改善,完成的集装箱吞吐量为1103万标准箱,同比增长16%。
公司表示,今年的资本开支约为45亿港元,其中会投放于宁波港及青岛港、深圳港以及越南项目。付育宁指,公司未来3至5年内在海外发展将有重大突破,越南项目是计划之一。该母公司早已承诺将越南项目的港口部分由招商局国际负责,初步预计总投资额为10亿美元,共兴建六个大型集装箱舶位以及数个小型集装箱码头。
付育宁表示,未来会继续在国内外物色港口,特别是枢?港的投资项目,同时留意内地港口进行股份制改革所带来的商机,同时关注大宗散货码头的新投资。招商局国际目前是宁波港的第二大股东,持股权5.4%,并期望可以再增持。他表示,参与宁波港改制,是借内地港口业务整合改制的一个契机,相信未来会有更多的关注和参与。
大和证券GeoffreyCheng称,招商局国际今年的收益将面临更多挑战,因此仅予以该股“中性”评级,6个月目标价为46.50港元。招商局国际昨收市报36港元,微升0.56%。 (来源:证券时报)
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