上汽推出荣威550欲进军全球市场

　　⊙本报记者 吴琼

　　北京国际汽车展将成为自主品牌轿车的首发战场。昨日，上海证券报从上海汽车获悉：上海汽车自主品牌新车荣威550将亮相，这也是上汽集团在全新A级平台上开发首款自主品牌轿车。荣威550已经吻合国内及欧洲五星碰撞水平，这表明上海汽车自主品牌已经开始作进军全球市场的准备。

　　继成功推出荣威750、并拥有南汽名爵后，昨日上海汽车又宣布：在北京国际汽车展上，将推出全新平台的自主品牌轿车荣威550。据了解，荣威550是在全新A级平台上打造的“D5全时数字轿车”， 兼具可扩展RMI数字多媒体交互系统、数字智能行车管家系统等五大科技功能。

　　上海汽车技术落后中心副总经理、英国分部总经理林德瑞表示，“在设计荣威550之初，我们就充分考虑到欧洲NCAP和中国CNCAP五星级碰撞、行人法规要求、排放要求等。”目前，在内部测试后，荣威550已经完全达到欧洲NCAP和中国CNCAP五星级碰撞标准，甚至有较大富余。

　　上汽集团相关人士透露：这表明上海汽车自主品牌已经开始作进军全球市场的准备。但对于何时正式进军全球市场，上汽集团并未做出明确表态。

　　上海汽车技术中心总经理高卫民表示，“作为数字智能高性能中级轿车，荣威550是上海汽车自主研发的新阶段。在研发中更多的体现了中国研发力量。”据悉，该车由位于英国雷明顿的上海汽车英国技术中心与上海汽车技术中心主导研发，整合全球资源，携手SIEMENS、ABB等世界顶级车用设备供应商。其中，国际知名BERTONE公司参与荣威550细节部分的设计。

　　一款A级车匹配1.8T的发动机，显然有些有意打超出竞争对手的性能牌。但上海汽车未指明竞争对手的名称，仅表示：希望切入A级车高端市场，并成为龙头。目前，这一级别上销量居前的为一汽丰田的卡罗拉。