注重品牌性能 财富群体心仪十大车型

　　⊙本报记者 吴琼

　　在新财富时代，上海证券报对70家上市公司的高管做了“财富群体最心仪的汽车”调查，调查问题主要围绕他们最心仪的汽车、车展上最想看到的车型以及简单的人口特征变量等。调查结果显示：新财富时代已经影响了财富群体的汽车消费；他们的消费习惯开始与成熟的汽车市场相接近，更强调汽车的内在性能和品牌；关注SUV等强动力车的高管正在增多。

　　与2007年上海国际汽车展前夕所做的首次调查不同，此次调查中被访对象的税前月收入明显提升，且财产性收入（股票、房产）尚未计算在内，有87%的被访者税前月收入集中在21500元至50000元。从被访者的的职业、收入和教育水平等背景可以看出，这部分人群可以分为两类，一类是中高档车的主力购车人群，另一类为二次购车的主力人群。

　　与2007年一样，此次的被访对象呈现出行业分布广、职务等级高的特征。72.5%的被访对象为公司高管级别，另外27.5%为部门经理、总监级别，其主要分布的行业有快速享受财富增值的地产业，也有受国内外风险投资青睐的IT业，还有在证券市场升温中受益的金融业。其中，房地产业高管占16.7%，IT业高管占21.3%，制造业高管占17.1%，交通业高管占15.5%，金融业高管占16.3%。

　　为了准确反映市场趋势，上海证券报在调查中注意到性别和年龄的平衡。就被访者的性别看，62.5%为男性，37.5%为女性。其年龄主要集中在31岁至40岁（50.1%）和41岁至50岁（39.8%）两个年龄段，另有10.1%的被访者年龄在50岁以上。

　　作为新财富时代的最大受益人群之一，财富群体的消费习惯也发生了一些变化，他们购车的平均价格明显高于2007年，财富增值效应充分显现。

　　当被访者被问及“您最心仪的私人用车是下列哪款车”时，在备选的十款车型中，丰田凯美瑞拔得头筹，一汽大众奥迪也吸引了较多关注的目光。财富群体选择这些汽车的理由更多源于品牌认知度和综合性价比。此外，自主品牌荣威被提及的频率也较高，这在一定程度上反映出财富群体对国内企业的关注度正在提高。

　　首次购车者和二次购车者的偏好明显不同。从价位看，在首次购车的被访者心目中，最佳私人用车大部分定位在15万元以上、50万元以内，而二次购车的被访者普遍看中40万元以上的车，保时捷卡宴、玛莎拉蒂等豪华车颇受关注。在动力性方面，初次购车者开始注意到一些新运动性轿车，如华晨汽车的中华酷宝1.8T6MT等匹配涡轮增压发动机的产品，而二次购车的高管更心仪雷克萨斯越野车、上汽双龙SUV等越野性能更强的车。

　　男性开车、女性坐车的时代已然过去。在调查中可以发现：女性购车者比2007年提高了近7个百分点，达34%。但女性与男性对汽车的偏好还是存在一定的差异，男性更偏爱中高级车、豪华车、MPV、SUV等，而女性更偏爱以日系车为主的小型车。此外，女性购车者更讲究内饰等细节，而男性则更注重动力性和操控性等。