平安63亿入股京沪高铁

平安牵头的保险投资团成第二大股东

　　 东方早报理财一周记者/忻尚伦

　　
　　
　　
　　 京沪高铁4月18日举行了开工典礼，据了解，在这条新中国建国以来投资规模最大的建设项目中，中国平安出资63亿元入股其中。而由平安牵头，包括泰康、太平洋等在内的7家保险公司组成的保险投资团共计投资160亿元入股京沪高铁，为其第二大股东。

　　
　　 京沪高铁是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路，也是新中国建国以来投资规模最大的建设项目。据《财经网》披露，中国平安以63亿元入股了京沪高速铁路股份有限公司。受托旗下平安资产管理公司出任资金受托管理人。而以平安牵头，集合了泰康、太平洋等7家保险公司的保险投资团共计投资160亿元，成为公司第二大股东，持股比例为13.93％。

　　
　　 京沪高速铁路股份有限公司由多家单位共同发起设立。其中，作为铁道部出资人的中国铁路建设投资公司、从去年开始和铁道部谈判的全国社会保障基金理事会，顺利进入京沪高铁项目。据铁道部原副部长、京沪高速铁路股份有限公司董事长蔡庆华表示，京沪高铁的总投资额达到2200多亿元。

　　
　　 在保险投资团名单中包括了太平洋保险、泰康人寿和太平人寿；参与认购方包括中国财险、中再集团、中意人寿三家保险公司。此举是中国保险企业首次联合投资大型基础设施项目，实现了保险资金在基础设施投资上的重大突破。当时各家参与股权投资计划的保险公司所占的具体股份额度尚未最终确定。

　　
　　 据了解，京沪高铁现有投资人共11家，除平安资产管理公司为代表的保险投资团外，其余十家分别为中国铁路建设投资公司、全国社保基金理事会、上海申铁投资有限公司、江苏交通控股有限公司、北京市基础设施投资有限公司、天津城市基础设施建设投资集团有限公司、南京铁路建设投资有限责任公司、山东省高速公路集团有限公司、河北建投交通投资有限责任公司、安徽省投资集团有限责任公司。此前一度和铁道部密切接触的中行、建行、工行等三大商业银行，受制于银行直接投资的监管约束未能入股。而蔡庆华也在昨天表示，现阶段公司不考虑引进海外资金。

　　
　　 2006年3月，中国保监会正式颁布《保险资金间接投资基础设施项目试点管理办法》，鼓励保险资金投资基础设施项目。2006年，中国平安成为国务院首次批复的120亿元基础设施项目投资的牵头试点公司。

　　
　　 截至目前，中国平安通过旗下平安信托开展了收费公路、铁路、城市水务以及电力等的多领域基础设施项目投资业务，包括山西高速公路、湖北荆东高速公路、柳州自来水项目等。

　　
　　 中国平安（601318）股价昨收报55.25元，跌1.88%。

　　
　　 理财一周独家稿件声明

　　
　　 【独家稿件声明】凡注明 “理财一周”来源之作品（文字、图片、图表），各媒体转载请注明来源：www.zaobao18.com 理财一周。

　　
　　 新闻热线：62471234-68566，电子邮箱：dfmoney@wxjt.com.cn。品牌热线:62891790。

　　
　　 搜狐证券声明：本频道资讯内容系转引自合作媒体及合作机构，不代表搜狐证券自身观点与立场，建议投资者对此资讯谨慎判断，据此入市，风险自担。