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提升出口目标 奇瑞打造海外竞争优势

  ⊙本报记者 宦璐

  尽管面临人民币升值带来的不利影响,奇瑞汽车仍调高2008年出口预期,出口销量目标从18万提升到20万,同时,奇瑞重申已在去年底通过了俄罗斯的13项技术认证,成为中国第一个获得该认证的汽车企业。

另外,今年的7、8月份奇瑞有望通过俄罗斯更高标准的技术认证。

  昨天,记者在“2008奇瑞汽车国际商务年会”上获悉,奇瑞将继续坚持“打造自主国际品牌”的战略目标,凭借扩大出口,海外建厂、与国际一流企业资本与技术合作的三条国际化路径,进一步深耕国际市场。

  负责出口的奇瑞汽车有限公司副总经理周必仁介绍,奇瑞汽车经过十年的发展,在2004年乘用车企业里排名第十一位,去年已到第四位。2007年出口完成了11.98万辆。从这一指标来看,在汽车公司里排名第一,出口量占总销量的40%。奇瑞汽车,出口到包括独联体国家、中东、南美、非洲等重点市场的64个国家和地区,并在俄罗斯、乌克兰、埃及等国家建立了7个组装厂。

  据他介绍,目前, 面对人民币升值加快和原材料上涨等压力,奇瑞公司正在努力降低成本,提供有竞争力的产品,在与各国的经销商经过充分的讨论后,设定了2008年出口汽车目标为20万辆,这也将创造新的单个汽车厂家出口记录。而此前奇瑞宣布的今年出口为18万辆。

  去年以来,汽车出口环境出现了不利的一面。周必仁坦承,随着人民币汇率的提升,每出口100美元就会造成了75元人民币的损失,但奇瑞公司仍将努力克服人民币汇率不断提高、原材料上涨带来的压力,并将投入巨额研发费用,开发各市场需求的新车型。

  周必仁向本报记者介绍,奇瑞在海外的前三大市场分别是俄罗斯、乌克兰和埃及,占了总出口销量的60%。奇瑞是在2006年进入俄罗斯市场的,去年排名第12;乌克兰和埃及都是在2005年进入的,今年排名目标分别是第5名和第1名。

(责任编辑:贾海滨)

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