送油就是救命!
“地震发生时,中石油在四川的25家油库中,成品油储存量仅有14.48万吨,已逼近红色警戒线。”5月19日,中石油四川销售公司营销处处长蒋胡民告诉本报记者。蒋胡民现在是中石油应急救灾指挥部油品保障组副组长。
本报记者获悉,中石油目前已敲定,从全国八个地方紧急调集成品油,采取管输、铁路、公路、水路齐头并进的方式入川。“确保5月份入川成品油达到50万吨。”中石油销售公司副总经理田景惠明确表示。
成品油集结号
汶川地震发生之后,大批救援车辆源源不断进入,原本储备就不充足的震区成品油供应一度吃紧。作为入川成品油最重要的通道??兰成渝管道也遭受地震破坏。
22个小时之后,兰成渝管道已于5月13日全线启输,输往四川的大动脉打通其一。但受损已成既成事实。
“兰成渝管道在地震中遭到破坏,虽全力抢修,目前其输油量平均在每小时600立方米左右,低于每小时1000立方米的输油量。”中石油四川公司人士向本报记者表示。
与此同时,作为入川成品油的另一条主要通道??宝成线铁路??至今还在紧张的修复中。
“兰成渝管道、宝成铁路输送入川的成品油约占中石油入川成品油总量的90%左右,至于剩下的10%,基本由南充炼油厂提供。”蒋胡民告诉本报记者。
“在四川省成品油的供应上,中石油占据了80%的市场份额。”中石油四川公司党委副书记叶学胜表示。中石油成品油的入川通道则直接决定了四川震区成品油的储备供应。
本报记者从中石油获得的一份内部文件显示,5月14日凌晨2点,汶川大地震发生第三天,田景惠即与中石油四川公司相关人士召开紧急会议。在会上,田景惠表示,要确保中石油5月份入川的成品油至少达到45万吨,同时中石油四川公司还要加紧协调甘肃、新疆等公司,力争5月份放川的成品油达到50万吨。
按照中石油四川公司内部预测,即使按照最乐观的预期,5月份兰成渝管道、宝成线、南充炼油厂的成品油输送量仅能分别达到22.5万吨、5.32万吨、3.44万吨,三者相加也只有32.26万吨,离50万吨的输油量相去甚远,尚有17.74万吨的缺口。
挺进震区
17.74万吨缺口需要紧急补给。
本报记者获悉,目前中石油已经紧急制定了从全国调集成品油赴川路线图。
其中从华北任丘油田、重庆伏龙溪油库各调集2万吨成品油和兰成渝线管道在此前输油过程中剩余的1.4万吨成品油,分别通过襄渝线运输、兰成渝线管道入川;中石油西北销售公司则组织60多台大型运输车,每天运送1500吨成品油,从陕西咸阳出发,沿着汉中南下,抵达四川省广元、绵阳、德阳等地,计划运输2万吨成品油;中石油甘肃销售公司也通过大型运输车运送2000吨成品油到四川省阿坝;东北1万吨成品油则通过铁路运输南下,经襄渝线入川;5万吨成品油还会从大连起航,经海运到上海再由长江口溯流而上到重庆,经铁路进入四川地区。
除此之外,中石油还紧急与国家物资储备局联系“借油”??从四川省江油市某油库借1.8万吨,从重庆市九龙坡区某油库借0.7万吨;与中石化协商,借用其储存在武汉的1万吨成品油,再由铁路运输入川。
本报记者获悉,为保证上述管道输送的成品油全部截留在四川省内,中石油还决定暂时不通过兰成渝线向重庆、云南等地送油。
仅5月15日至17日三天,中石油甘肃销售公司分三批次将632吨成品油发往阿坝,再加上成都方面派出的16台大吨位罐装汽车和8台流动加油车,目前四川六大震区的成品油供应已基本能够保障。“截止到5月19日,库存已增至18.57万吨。”蒋胡民告诉本报记者,“受灾前,中石油四川地区的25座油库和 1396座加油站的成品油储量仅为14.48万吨。”
目前四川震区7座油库和540座加油站地震前的储量为8万吨,7座油库和仍在营业的473座加油站成品油的实际库存为10.98万吨,上升了37.25%。
从5月12日至5月19日,中石油已累计向四川灾区调入成品油8.33万吨。这还不包括另一家石油巨头中石化已于5月12日至18日向川渝地区调运成品油6.35万吨。
“如果没有成品油调入四川,按照目前四川省的成品油库存量,只能够保证灾区救灾13天的用油量。”蒋胡民向记者表示。
来自前方的好消息是,随着雅安-汶川这条生命线的打通,中石油还将沿着的油库和加油站补足成品油,“以免再次发生余震致使交通阻塞,造成救灾时成品油短缺的局面”。中石油内部人士表示,“目前成品油已比较充足,道路通过哪里,中石油就会将油送到哪里。”
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