灾难后再创辉煌

　  东汽汉旺厂区在震后惟一完好的大门。

　　受损最严重的央企

　　西隔曙光山，东方汽轮机厂所在地汉旺镇距震中汶川直线距离仅29公里。

　　如今，广场上的大钟永远指向14时28分。那一刻，是5月12日。

地震时，东汽职工陈波正在车间了解一部新设备的运行情况。反应过来后，他迅速躲到有拉杆支撑的一面墙壁下，双手抱头蹲下，对面还蹲着他的一位女同事。“她大叫着，那一刻我从她的眼睛里看到了末日般的恐惧。”陈波说。

　　地震后，陈波顺着墙根跑出车间，看到眼前的一切，“我才知道自己是多么幸运。”

　　震后第17天，《市场报》记者走进东汽汉旺基地满目疮痍的厂区， 也充分感受到了陈波所言的“幸运”。

　　仅仅80秒钟，东汽汉旺基地的各种厂房和生活住房有将近1/3垮塌、震毁，80%的生产设施和机器设备严重受损。

　　5月29日，《市场报》记者在受灾最重的叶片分厂看到，一栋四层办公楼塌陷成了三层，化为废墟的厂房依稀保留着宽大的轮廓。“这里有29人遇难，仅技术组19人中就有10人失去了生命。物资损失目前很难准确评估。”正在抢救生产资料的一位职工说。

　　“车队失踪了6天，一直到18号才知道连人带货都没了。”地震时，东汽风电事业部5台风力发电机组的机舱在交货途中，刚刚行至汶川映秀，全部被埋。

　　“直接损失达50?60亿元，间接损失在100亿元左右。” 5月30日晚，东汽党委副书记、工会主席朱贤斌对记者说，“最揪心的，还是人员伤亡。”

　　据悉，东汽职工、家属及学校师生遇难500多人。“至今还有人被埋在废墟下。”韩国救援队队长李康佑29日下午告诉记者，当天他们在东汽的青龙小区又挖出两名遇难者。

　　5月14日，东汽被国资委列为受灾最为严重的央企。

　　灾后5天恢复生产

　　29日，在东汽汉旺生产基地，已经看不到震后的混乱。下午5点，清洁工开着垃圾车开始清理各个帐篷前的生活垃圾。

　　在各个废墟旁，都有身穿蓝色工作服的东汽职工忙碌着。朱贤斌副书记告诉记者，为了最大限度地减少地震对公司生产经营的影响，东汽在完成搜救工作后，全面开展排险清理工作，积极抢救埋在废墟中的生产设备、原材料和各种物资，迅速启动了恢复生产工作。目前已经从废墟中抢救出几亿元的设备、物资。

　　东汽的部分技术资料在地震中也受损失。“这些资料如果不搜出，我国汽轮机技术起码要倒退两年。”东汽一工程师说。 幸运的是，经过连日搜索，大部分核心资料已被找到。

　　占据东汽“半壁江山”的德阳基地具备火电、核电、燃气轮机和风力发电机组的生产能力，在本次地震中受灾较小，灾后迅速恢复了生产。5月17日上午，东汽所属企业东方电机(32.86,-0.29,-0.87%,吧)承担的三峡右岸4号机转轮和供岭澳核电等重点工程的产品恢复正常生产。5月19日，东汽德阳分部、风电事业部全面恢复生产，4台风力发电机组当日组装完成。5月20日，灾后首批风力发电机组下线发运。28日，从受灾最重的叶片厂抢救出的6台叶片设备中，有两台已经开始恢复生产。

　　同时，东汽组织相关专家对汉旺厂区受损设备进行评估，组织力量对关键设备检查、修复，争取尽快投入生产。

　　由于汉旺厂区倒塌厂房以及危房较多，东汽还积极寻求周边租赁厂房和设备，组织职工异地生产；同时，寻求国内外同行业生产资源，争取充分利用社会资源进行分包生产。

　　24日上午，地震后的第12天，东汽在德阳举行复产动员大会，总经理张志英表示，到年底恢复生产能力80%。同日，东方电气集团从华能集团揽下震后最大一笔合同、合同订单金额高达45亿元。

　　截至目前，公司在手订单约430亿元。根据国家电力发展要求，今年将生产火电、核电、风电、重型燃气轮机等共计2500万千瓦，合同价值超过130亿元，其中包括岭澳、宁德、红岩河等百万等级核电机组和一批火电机组、800台共计120万千瓦风电机组等国家重点电力建设项目，还有出口印度、印尼等国家的海外电站项目。

　　迁址重建

　　恢复生产的同时，东汽的重建工作也在紧锣密鼓地进行。经历本次大地震以后，汉旺地质状况已对东汽厂区和家属区造成巨大的威胁。同时，经过有关建筑专家的初步评估，东汽汉旺厂房基本属于危房。因此，异地重建成了惟一选择。

　　“收到的邀请很多，目前正在选址，但肯定还在四川。”朱贤斌副书记告诉记者，这次选址将充分考虑地理条件、配套设施、人员素质、能源、交通等各个方面。

　　东汽在中国工业版图中，举足轻重。经过42年的艰苦创业，该厂已成为我国三大发电设备制造厂之一，也是惟一的百万千瓦核电设备制造基地。现在，全国有超过三成的汽轮机都产自这里，东汽年产值已连续3年冲上百亿元。

　　但是，偌大的企业，异地重建谈何容易。朱贤斌副书记坦言，确实存在一定困难，一是需要大量资金，二是需要政策扶持，三是需要更好的安置职工。

　　“不过，我们信心很足。”朱贤斌说，“目前，中央已经给了一些政策和资金，但我们还是要靠自己，一边生产一边重建，力争在两年内，建设一个体现新机制、新结构、新水平的新东汽。”

　　仅灾后至今，东汽揽下的新订单已经接近60亿。此外，其他央企的增援和客户的帮助，都成了东汽人重建的“底气”。东汽宣传部李桂秋说，尤其让东汽人感动和骄傲的，是总理10天内两次视察该厂。5月13日下午2时，在地震发生后不到24小时，温家宝总理就赶到了东汽汉旺总部了解灾情。5月23日上午，温总理再次来到东汽，提出要“建设一个更加美好的东汽”。

　　“东汽发展到今天，不靠天时、不靠地利，全靠人和。只要大家心齐，困难一定是暂时的。”职工刘利说。

　　

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