新华社电 被《华尔街日报》提名为全球最佳首席执行官的迈克尔?奥利里一直以他所领导的欧洲廉价航空公司??瑞安航空公司的骄人业绩而自豪。但在国际市场原油价格骤升到每桶130美元以上后,奥利里说,油价将把公司利润一扫而空。
奥利里说,为应付高油价带来的压力,瑞安航空公司不得不采取一系列提价措施:客票价格将提高5%,行李托运价格也将上调,在机场办理登机手续将收取额外费用等。
奥利里曾表示即使油价达到每桶150美元,他也不赞成征收燃油附加费。但面对持续走高的油价,公司不得不提高机票价格,以抵消燃油成本的增加。他说,如果油价维持在每桶130美元,瑞安航空公司本财年将收支相抵。
奥利里甚至预言,在高油价压力之下,欧洲的航空公司中只有英航、法航、汉莎以及像瑞安这样的一些廉价航空公司才可能挺过去,不少航空公司今年夏天将倒闭。
高油价的影响不但笼罩英国航空业,公路运输企业也受到不小冲击。最近,英国部分地区无铅汽油价格已高达每升1.2英镑(约合2.4美元),而政府还打算在今年秋季将每升燃油的附加税增加2便士(约合4美分)。
高油价让众多业者苦不堪言。他们希望政府为运输业者提供每升燃油20至25便士(约合40至50美分)的税收返还,帮助业者渡过难关。
不少议员也对政府提高燃油附加税的建议提出质疑,要求政府予以重新考虑。英国财政大臣阿利斯泰尔?达林近期将与这些议员就有关提高燃油附加税的问题进行对话。(马建国)
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