⊙本报记者 吴琼
昨日,上海证券报记者从一汽丰田获悉,今年前5个月,一汽丰田已经跻身销量前四,直逼通用、大众系龙头合资企业。
5月的销售数据一片惨淡。来自全国乘用车联席会的统计数据显示:5月,在排名前14的汽车企业中,仅有广州本田、一汽丰田两家销量较4月有所增长,一汽丰田以3.6万辆跻身第四名;其余主流汽车企业销量普遍下滑。
在中国逐渐站稳脚的一汽丰田开始深入欧美巨头在华腹地??华东区。昨日,一汽丰田汽车销售有限公司华东区总监杜海洋告诉上海证券报,“今年以来,华东地区占总销量的比重又有所提高。1月至5月,一汽丰田在华东地区的销量占全国销量的31.5%;去年年底这一比例为30%。今年前5个月,中国国内乘用车市场同比增长17.4%,一汽丰田华东区销量增长约60%,远远高于其他品牌在华东地区的增长速度。”
一汽丰田在华东区的快速发展,也进一步增强扩产信心。目前,丰田汽车拟在扩大一汽丰田在华产能、加大本地研发能力,一汽丰田工厂第二工厂产能将由于10万辆扩至15万辆,预计2009年底达产;第二工厂主要生产皇冠、前置后驱的锐志。一旦成行,一汽丰田总产能将从目前的42万辆增至47万辆,成为少数产能突破45万辆合资汽车企业。
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