商报讯 (记者 肖玮)航油价格上涨直接导致了燃油附加费8个月以来的第二次上调。昨日,国家发改委和中国民航局联合下发通知,从7月1日起(出票日期)调整国内航线燃油附加费,最高收取150元。
这也是我国航空公司从2005年8月恢复征收燃油附加费后的第四次上调。
6月20日,国家发改委宣布,航空煤油国内出厂价执行新价格,每吨上调1500元至7450元/吨。而航空煤油国内零售价格将由之前的6520元/吨上调为8020元/吨,上调幅度为23%。两天之后,便传出各航空公司向国家发改委申请提高燃油附加费的消息。
此次调整后的燃油附加费征收标准为:800公里以下航线由原来的60元提高到80元,800公里(含)以上航线由原来的100元提高到150元。出票日期在7月1日之前的客票如需在7月1日(含)之后改签乘机,则需换开客票,补收燃油附加费。
对于燃油附加费的调整,有旅客表示,上调频率太快、幅度太大了。目前是淡季,二三折的机票比比皆是,以至于80元或150元的燃油附加费与50元的机场建设费的总和已经超过了一些超低折扣的机票价格。比如,成都-长沙最低2折的机票为180元,北京-大同航线1折机票的价格仅为40元。
“根据我们对市场的预测,在上调燃油附加费后,旅客可能需要一段时间的适应期,但从长期看对机票销售不会产生太大影响。机票价格主要是根据航空公司提供的折扣在变化,燃油附加费所占比例较小。” 游易航空旅行网相关负责人告诉记者。
我国2005年8月恢复征收燃油附加费,此后历经三次上调,2007年1月首次出现下调。最近一次国内航线燃油附加费上调是在2007年11月5日,距此次上调仅8个月时间。
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