商报讯 (记者 李雪) 在国际油价不断飙升、国内成品油价格完成新一轮涨价之际,燃油税的出台再次成为关注的焦点。财政部经济建设司副司长曾晓安昨日表示,燃油税改革方案的推出,需要具备一些必要的条件,如油价相对基本稳定,形成合理的成品油价格机制等。
“这两个必要条件在中国还没有具备。”中国国情与发展研究所经济学研究员清议表示,虽然国内刚刚提高了油价,但与国际差距仍旧很大,国内油价尚不稳定,也还没有形成合理的成品油价格机制。从曾晓安提出的燃油税出台需具备的必要条件判断,我国燃油税政策出台尚需时日。对此,还有经济学家表示,油价很难人为控制,若油价相对稳定后才进行改革,燃油税改革则不知要到何时。
自1998年国家提出拟开征燃油税以来,社会各界一直十分关注这一问题。2001年1月1日起,先行开征车辆购置税取代车辆购置附加费;第二步是根据国际市场原油价格变动情况,择机出台燃油税,取代公路养路费等交通维护和建设方面的部分收费。
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