2008年3月16日上午,山东潍坊城区青年路铁路桥,胶济铁路客运专线施工现场,
中铁二局的施工人员正在紧张施工。据了解,胶济铁路客运专线路基主体工程基本完成,目前已进入桥梁和轨道铺架阶段。胶济铁路客运专线2007年1月8日开工建设。客运专线建成通车后,百年胶济铁路将实行客货分离。中新社发王志德 摄
记者16日从
中国铁建集团获悉,2008年北京奥运会重点交通项目??胶济铁路客运专线在线路热滑试验顺利结束后,目前工程建设已进入最后的冲刺阶段。
胶济铁路客运专线西起济南,向东途经淄博、潍坊等地,直抵奥运会帆船比赛城市青岛,正线全长362.5公里,沿线设共13个车站,设计时速250公里,是2008年北京奥运会的重点交通项目。
2007年1月8日胶济客运专线开工建设。同年11月,全线的重点控制性工程??电气化工程全面开工。据中国铁建电气化局集团(联合体)胶济客专项目部指挥长黄国胜介绍,胶济客专电气化工程是在距既有线5米间隔的区域内、动车组不断高速通过的情况下进行施工,对电气化施工安全要求极其高。
目前,胶济客专土建工程施工已近尾声,电气化工程进入最后的调试阶段。本月底,胶济客运专线东段淄博至青岛将建成通车。(记者齐中熙 王汝堂) (来源:新华网)
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