我们在俄罗斯运转很正常

　　搜狐2008“中国制造全国行”走进奇瑞汽车对话之九：

　　我们在俄罗斯运转很正常

　　搜狐巡访团记者：刚才提到国际市场，据说俄罗斯市场现在停止奇瑞的组装了，那么奇瑞在那边的真实情况是什么样的？

　　尹同耀：今年在俄罗斯市场和去年一样，我认为俄罗斯政府虽然采取一些高门槛的保护措施，但是可以理解的，也是值得中国政府学习的。

我们作为外国企业进入人家的门前讨饭吃，就要遵循人家的游戏规则，但并不是可怕的，有游戏规则的话，也是争取做能做到的，韩资企业能做到的，德资企业能做到的，中国企业没有理由做不到，我们在俄罗斯运转很正常。

　　搜狐巡访团记者：我们奇瑞在俄罗斯建厂，代表中国制造的自主汽车品牌走出了海外， 7月1日起,俄罗斯政府实施修订后的进口汽车认证体系，将进口汽车检测项目由11项提高到55项，这将导致大部分中国汽车企业短期内难以适应，我们有什么对策？

　　尹同耀：俄罗斯的问题，过去是11项标准，现在大概是49项，它的法规基本上按照欧盟的法规做了，又加上了俄罗斯本土的，这都是可以理解的。还有日本人为了保护开发，也专门设计了自己的一些标准，3.4米作为它的长度标准，世界上任何一个国家不能专门为了进入这个市场也全改了，再如到韩国去，他们的电话就不一样，这也是为了保护。俄罗斯的市场情况不一样，需要花一些时间。我们现在已经有七八个设计款达到了，奇瑞公司开发的产品基本上都达到了俄罗斯的新标准。

　　搜狐巡访团记者：我看很多媒体报道提到了奇瑞在俄罗斯的工厂停产？

　　尹同耀：很多可能是“合作朋友”，他们比较关心奇瑞而写的，不真实。

　　搜狐巡访团记者：俄罗斯奇瑞的生产能力大概是多少？

　　尹同耀：俄罗斯的价格定得比较高一些，不能够卖得特别便宜。当地品牌汽车卖一百块钱，我可能卖130块钱，卖140块钱，不能擦边，一定要有节奏地竞争，不能够过度竞争，如果把人家竞争死了，就要遭到报复了。