中国自主研发的客服系统将应用于京津城际铁路

　　7月1日，备受关注的京津城际快速列车开始按正式运营条件和要求进行不载客试运行。据悉，此次试运行分三个阶段进行，每个阶段大约需要十天。试运行中，京津城际快速列车时速保持每小时300公里。该铁路计划8月1日正式投入运营。

　　中新网7月30日电铁道部副部长王志国今天下午在新闻发布会上表示，由中国自主研发的高速铁路客运服务系统首次应用于京津城际铁路。

　　王志国在发布会还称，这一系统涵盖了自动售票、自动检票、发布客运服务信息、广播、导向、查询、求助等功能，实现了铁路客运业务的集中管理、系统融合、信息共享、联合操控和应急联动，能够为旅客提供全方位的最及时、最方便的服务。