本报讯(实习生 吴晓春 记者 丁波)记者从上汽集团获悉,由上汽控股的韩国双龙汽车日前已达成2008年度劳资谈判协议,成为韩国首家完成劳资谈判的汽车公司。双龙汽车劳资双方还发表共同宣言,表示将共同努力,团结一致,通过提高产品质量、改善成本结构、提高客户满意度,实现公司的长期发展。
双龙汽车是韩国第四大车企,自从上汽集团以5亿美元成功收购后,一举一动都受到国际车坛密切关注。收购之后,最让上汽感到棘手的,要数韩国每年夏季的劳资纠纷。在韩国,罢工是常态,也是韩国工会要求增加福利的有力武器。在上汽正式收购双龙的第二年,2006年8月,双龙汽车工会曾宣布无限期罢工,工会曾组织5300多名工人占领双龙最重要的平泽工厂,摆出强硬架势。最后,经过双方诚挚而艰辛的谈判,这场前后历经近50天的罢工风波才得以平息。去年,在双方沟通下,双龙工会主席宣布2007年为 “无罢工年”。
今年以来,双龙汽车劳资双方通过进一步加强沟通,成功结束劳资谈判。业内人士认为,日益融洽的劳资关系和共同面对的市场难题,是促成此次谈判成功的主要原因。2008年受到油价大幅上涨影响,拥有多款大排量SUV的双龙汽车销量下滑。今年6月汽车销售量减少到1902辆,同比下降了34.5%。对此,双龙汽车及时采取减产措施,将原来每天两班生产制调整为一班生产制。同时,在经过新车型的市场检验,创新营销模式的尝试后,截至7月份,双龙汽车销量同比上涨36.2%。由此可见,上汽的一系列针对性措施已初见成效,也在双龙员工中得到更多认可。
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