原名爵总经理张欣离开上汽或投北汽

　　早报记者昨日得到确认，原南汽名爵总经理张欣已于7月22日向新东家上汽递交辞呈，成为上南合作后离开上汽的第二个原南汽人。知情人士称，不排除张欣投奔北汽或东风、一汽等公司的可能。

　　据了解，上汽与南汽在去年底牵手后，今年1月份上南开始实行“百日整合”计划，同时，上汽派出上海汽车执行副总裁陈志鑫出任南汽总经理，来自上海通用东岳的黄可基则出任名爵的总经理。

　　“上汽对有潜力的干部，都量身定做培训计划。”上汽相关负责人表示，提出辞职意愿后，上汽组织部门曾找张欣进行过沟通，还与其老领导和南京国资委沟通过，希望他能做出慎重选择。但张欣本人去意已定，并透露已为自己制定详细职业规划。

　　上汽透露，张欣在离职报告中表示了对上汽主要领导对他的关心培养予以感谢，称离开上汽是希望改变自己的工作和生活方式。

　　知情人士透露，不久前张欣曾去过北汽并和北汽董事长徐和谊有过接触。目前北汽正处于发展自主品牌初期阶段，此前，北汽已从上汽“挖”走了上汽副总裁汪大总。而数月前离职的原南汽英国公司董事长王宏彪也去了北汽。

　　张欣毕业于上海交通大学机械工程系，在担任南汽名爵总经理之前任南京依维柯汽车有限公司总经理。

　　由于依维柯是南汽所有整车企业中唯一一个赢利企业，因此，张欣颇受南汽原董事长王浩良青睐，在收购罗孚成功后的2005年12月份，张欣被委派到南汽名爵担任总经理。

　　不过，由于张欣“出身”商用车行业，因此，其能否在乘用车行业也取得依维柯这样的成绩一直受到业内质疑。张欣任职总经理期间，南汽名爵一直鲜有亮点出现，销售远落后于上汽荣威。也有业内人士认为，张欣“口无遮拦”的性格让其很难与上汽沉稳低调的文化相融合。“张欣是性情中人，选择离开也是意料中的事”，南汽一位内部人士昨天表示。