18万亿的刀刃在哪？

　　来源：阳光卫视　　

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在中国各个地方政府公布的将近十八万亿的一个拉动内需的投资计划当中，我们看到，主要的内容还是向工程这样的一些投资项目，关于民生内容，在当中占的非常非常的少，那么这样的一个投资项目，会带来一些什么样的问题呢，我们今天请到的特约嘉宾，陈平先生你好。

　　陈平：你好。

　　主持人：我们注意到，在一开始中国政府，就中央这一级拿出来的四万亿的投资计划当中，还有相当一部分是关于这个民生的这样的一些内容，比如说像医疗的问题，教育的问题，还有像这个住房的问题，那么后来到了二十二个省级政府拿出来的这个方案当中，大量的都是像地铁，地方公路这样的一些建设，那么像这样的一个投资方向的话，它有可能会带来一些什么样的问题？

　　陈平：我觉得有可能带来问题。第一，这个投资效益低，就怎么回收的问题。因为你是举债来进行的嘛，那么举债的回收，一个是项目的直接回收，如果项目是属于公益性的建设，那么它就是要通过地方税收。

　　主持人：纳税人的钱来办纳税人的事。

　　陈平：对，就是促进了地方经济的增长，那么由地方的税收来实现回收，那么这样的投资，我们首先说，这样的是以基础设施，又以政府主导的这些设施的投资建设，该不该做，我们这么说吧，如果我们不是今天面临这场危机，公用设施和基础设施，一般都是该做的。但无非有一个循序渐进，量力而行。

　　主持人：就是什么时机，包括说投入多大。

　　陈平：而且你现在有没有那个钱来做，做了这个会不会对我们的经济造成了不堪重负的状态，对吧，做总是该做的。当然来讲了，有些运营性的该不该做。

　　主持人：您是指什么样的。

　　陈平：你比如说，我说的机场吧，中国的机场，它本身就已经是运营性的，纯商业的，纯商业的该不该做，但像机场这一类的，什么就要评价它的投资回收的问题。当然一般这样一些设施，它投资回收性应该是比较长的。

　　主持人：对。

　　陈平：因为它带有一定的公共的一个性质，当然在目前的时代，它还是以商业为主，带公共性质。但在这个方面，就怕会形成是从政绩、面子或者还有更加不可告人之目的，有工程投，就有猫腻可玩了嘛，那就更糟糕。所以我说，这个不能孤立地看这些东西该不该做，而是要放在一定的历史条件下面。

　　陈平：一定的经济发展状态当中，以及做它的目的是什么，现在我说，这个投资或者说快速的一哄而上的都抱着投资这个项目，他的直接的目的，是为了拉动内需，就他们在拉动内需当中，到底能起多大作用？

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