春运“四流”叠加铁道部增加运力“捉襟见肘”

　　　⊙本报记者 于祥明

　　昨日，铁道部副部长王志国在春运新闻发布会表示，铁道部已最大限度挖潜当前运力，停开了大量货运列车和短途列车，但仍然难以满足民众的需求，铁路运力紧张、一票难求的矛盾依然突出。

　　据介绍，由于今年春节来得早，学生放假时间离春节近，民工流、学生流、探亲流、旅游流叠加的现象，铁路客流增幅较大。元旦以来，北京、上海、广州地区客流明显增长。元月1日至10日，北京地区旅客发送量同比增长29.4%，上海地区增长22.7%，广州地区增长25.8%。

　　“如果按1月11日正式进入春运算起，到15日，已进入春运第5天。前4天，全国铁路共发送旅客1815万人，日均453.8万人，同比增加142万人，增长8.5%；每天发送旅客都超过去年节前高峰日的436.5万人。”

　　15日凌晨1点，铁道部专门召开了全路电视电话会议，千方百计、想尽一切办法措施应对春运需求。“在京广线南段和京沪线沪宁段在春运高峰期基本不开货车，每天开行的客车分别达到145对和142对客车，能力利用已达到超饱和状态。春运前4天，全国铁路已安排开行临客2208列，同比增加253列，随着春运高峰的到来，临客开行列数还将进一步增加。”王志国说。