船舶工业振兴规划获批

　　船舶工业振兴规划获批鼓励金融机构加大船舶出口买方信贷资金投放

　　国务院常务会议昨日审议并原则通过了船舶工业调整振兴规划。

　　规划中明确提出，将鼓励金融机构加大船舶出口买方信贷资金投放；将现行内销远洋船财政金融支持政策延长到2012年；抓紧研究出台鼓励老旧船舶报废更新和单壳油轮强制淘汰政策。

　　此外规划还涉及稳定船舶企业生产、扩大船舶市场需求、积极发展修船业务以及支持企业兼并重组等多项内容。

　　中国船舶协会一位负责人表示，目前全球金融机构流动性紧缩，对购买船舶的信贷控制十分严格。而中国的船舶出口比重占到了70%，国外的船东资金贷款受到了限制，极大地打击了中国的船舶业。规划出台政策鼓励金融机构加大船舶出口买方信贷资金投放，意味着船东将会获得资金贷款，这对贷款资金需求较大的船舶业是重大利好。

　　浙江晨洲船业集团总经理苗数根则认为， 规划中提到的对于旧船的强制淘汰意义很大，目前超龄的旧船达到15%以上，如果能够强制淘汰这部分旧船，将会极大地扩展船舶市场。而市场需求扩大了，目前面临的许多问题都将迎刃而解。

　　船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，对钢铁、化工、轻纺、装备制造、电子信息等重点产业有较强带动作用。