物流业搭上振兴规划末班车

　　25日的国务院常务会议上审议并原则通过物流业调整振兴规划。这对正在蓬勃发展的重庆物流业来说是重大利好，“我们将精耕细作农村物流市场，我市20多个区县将建立物流配送中心。”昨日，闻讯后的重庆朝天门物流协会张会长向记者表示。

　　政策发布

　　加快物流企业兼并重组

　　国务院常务会议认为，我国物流业总体水平落后，严重制约国民经济效益的提高。必须加快发展现代物流，建立现代物流服务体系，以物流服务促进其他产业发展。一要积极扩大物流市场需求，促进物流企业与生产、商贸企业互动发展，推进物流服务社会化和专业化；二要加快企业兼并重组，培育一批服务水平高、国际竞争力强的大型现代物流企业；三要推动能源、矿产、汽车、农产品、医药等重点领域物流发展，加快发展国际物流和保税物流；四要加强物流基础设施建设，提高物流标准化程度和信息化水平。会议确定了振兴物流业的九大重点工程，包括多式联运和转运设施、物流园区、城市配送、大宗商品和农村物流、制造业和物流业联动发展、物流标准和技术推广、物流公共信息平台、物流科技攻关及应急物流等。

　　国务院常务会议还审议并原则通过有色金属产业调整振兴规划。会议决定，国家安排贷款贴息支持企业技术改造，抓紧建立国家收储机制，调整产品出口退税率结构。会议认为，推进有色金属产业调整和振兴，要以控制总量、淘汰落后、技术改造、企业重组为重点，推动产业结构调整和优化升级。至此，国家确定的钢铁、汽车、船舶、石化、纺织、轻工、有色金属、装备制造和电子信息、物流这十大产业振兴规划全部出齐。此前传出的能源、房地产等行业将被列入产业振兴规划的消息，未有结果。据新华社

　　股市影响

　　意外之喜激发物流题材

　　国务院常务会议原则通过了有色金属和物流振兴规划，业内认为“天降之喜”有助于启动物流板块的短期题材行情。

　　上证联咨询判断，此前纺织、汽车、船舶、电子信息等行业的产业振兴规划公布前后，其相关板块都曾被市场热炒过，预计“物流产业振兴规划”主要热点还是集中在相关龙头股。国信证券认为，专业从事仓储、配送及专业的供应链公司有较大程度的受益。东海证券分析师陈堂提醒投资者，相对于此前振兴规划的受益行业，物流板块并没有太多的前期炒作，后劲也许比较充足。但产业振兴规划已近于尾声，市场影响力在逐次递减，投资者应把眼光放在振兴规划对行业的实际效果上。

　　据全景网的统计显示，截至昨晚20：00，有50.36％的股民认为振兴规划对相关板块形成的热点只是短期的；40.14%的股民认为个别利好难敌市场抛压。同时还有61.76％的股民判断振兴规划无法为相关行业带来立竿见影的效果。

　　部分受益物流股：中储股份、怡亚通、外运发展、飞马国际、铁龙物流、厦门港务。记者李扬帆

　　本土动态

　　建物流中心

　　抢农村市场

　　“我们将精耕细作农村物流市场，我市20多个区县将建立物流配送中心。”朝天门物流协会张会长介绍，目前已经有铜梁、北碚等区县政府主动找到协会一起勘察、建设物流配送中心，目前提议已经得到了市发改委相关人士的认可，有望正式立项。规划建设物流配送中心的区县已经达到了20多个。

　　据悉，之前园区企业和县城、乡镇商贸中心都是采取自己找车进行商品配送，无法实现现代化，直接影响配送效率，成本只升不降。物流配送中心成立后，区县商圈百货、超市、电器等主营业务的物流配送将全部交由该配送中心统一完成。园区企业和商贸企业足不出户就可实现货物周转。物流配送中心建成后，全部实行信息化管理，买卖双方只要通过电脑就能快速查询库存等数据，并及时补货和调整，大大缩减商品周转时间和成本。

　　此外，在城市配送方面也将大力推进，支持有实力的企业兼并小企业，变身综合物流做大做强。而一些小型物流企业将专攻快递市场，进行差异化发展，对城市物流进行细分，做精做强。

　　记者梁龄实习生唐怡