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危机笼罩服务业 北京汽修公司拟压缩成本挤利润

  在汽车市场前景不明朗的情况下,危机意识已延伸到汽车服务业。日前,记者获悉,为了应对金融危机的不利影响,北京市汽车修理公司(以下简称“汽修公司”)已制定了2009年度工作计划,拟通过压缩2%-3%的成本。
作为集销售、维修、服务于一体的汽车贸易航母,汽修公司还将整合部分品牌4S店,加快新品牌经销店的建设,力求2009年的经营利润与去年持平。

  据了解,为了应对金融危机,汽修公司已缩减了今年的项目预算,增收节支。另外,汽修公司还做好了第二手准备,如果整体形势出现下滑,不排除执行缩减下半年预算50%的计划。汽修公司领导层预计2009年基本工资不增加。

  汽修公司杨小弟介绍,该公司拟通过内部挖潜,实现盈利的进程。目前已成立了财务预算审计岗位,对今年所有的增加项目预算进行审核,减少投资的失误损失。“能不实施的就不实施,新项目投资都要经过严格的审查,不然成本将很难控制下来。”此外,汽修公司将计划增加企业的利润点。“一些盈利能力差的4S店已整合或改造成其他品牌,今年我们还将增加法国标致的展厅和英菲尼迪4S店等。”杨小弟说。

  汽修公司一厂厂长尹思正表示,按照规划,一厂将在今年启动大卖场的改造,将厂内所有的品牌进行统一营销,并投资建立洗车车间,提高运作效率。

  有业内人士认为,在汽车产业振兴规划实施下,中国汽车产业仍会保持正增长,汽修公司以低调开局,将有助于企业在困境面前渡过难关,保持企业的竞争力。(蓝朝晖) (来源:北京商报)
(责任编辑:钟慧)

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