200亿炼化落户泉州 中化“完整石油炼”梦圆

　　刘德树的石油梦终于圆了，这个梦他做了近20年。

　　刘是中国中化集团（简称中化）总裁，自1998年掌印中化以来，他就期望能将中化建成覆盖整个石油产业链的大公司。

　　“中化的项目已经开工建设了，就在福建炼化的隔壁。

　　此举对于中化来说，意义重大：它的业务将覆盖整条石油产业链，可以与中石化、中石油等展开真正意义上的竞争；对于国内成品油市场来说，中化的介入标志着供应渠道多元化的形成，“多年来成品油定价机制之所以不能实现市场定价，就是因为供应渠道被两大集团垄断”。有国家能源局官员表示。

　　200亿投向泉州

　　泉州位于台湾海峡西岸，海岸线长达421公里，深水良港很多，是建立大型石化基地的最佳选址。

　　正因如此，1989年中石化在这里设立了福建炼化；2000年前后埃克森美孚与沙特阿美获准参股国内炼油企业，它们也将这唯一的入股机会放在了福建炼化，随后三方股东共同投资50亿美元，在2008年完成了福建炼化的扩能改造。

　　“中化最初是想在这里建设500万吨炼化一体化项目，但这不符合国家发改委有关新建炼油、化工项目的审批标准。”有知情者说。

　　为能获得国家发改委的批文，中化高层决心“冒险大干”，将项目的建设规模提升至1200万吨，整个项目的投资预算也提升到200亿元左右。

　　此前中化主要从事原油的进出口贸易，“国际商贸是拿手好戏，工程建设、工业生产非它所长”，要想建设、运营这样一个大项目，它的人才储备、经验积累等软件都还不够。

　　“我们正在四处招兵买马，中石油、中石化的很多技术管理人员也愿意转入（中化）石油事业部，相信等到项目投产后，我们有能力运营好这个企业。”一位中化高层说。

　　据他介绍，一旦项目投产，中化将利用多年积累的原油进出口贸易渠道为泉州项目提供原油，而泉州项目生产的成品油、化工品等将依托中化遍布全国的批发渠道进行销售。

　　“这里的区位优势明显：毗邻长三角、珠三角两大经济区，成品油、化工品需求旺盛，尤其是广东和浙江两省，成品油资源长期依靠区外调入，一旦泉州项目投产，就能迅速填补这个市场空档。”上述泉州官员称。

　　更重要的是，广东、浙江聚集了很多民营成品油批发零售单位，这些民营企业长期以来都是依靠中石油、中石化供给成品油，深受垄断之苦。中化介入成品油批发环节后，这些民营企业就有了更多的选择。

　　“中化为了维持泉州项目正常的生产运营，必须依靠我们的销售渠道，这样就使得我们有了更多的定价话语权，而中石油、中石化自己有加油站。”有广东民营老板说。

　　他认为，长期以来中化终端销售网点稀少，因此在成品油市场中没有地位，一旦泉州项目投产后，它每月至少需要销售70万吨成品油，压力巨大，这是民企扩张的好机会。

　　刘德树石油梦圆

　　中化期望介入成品油市场已非一日，十年前刘德树任中化总裁时就开始筹划打造中化的石油版图。

　　中化集团的前身是中国化工进出口总公司，负责国内化肥、原油及其他化工产品的进出口业务，属于贸易型窗口企业，曾有过十分辉煌的过去。“1993年以前国内原油进出口业务尽归中化所有，是当时的国内创汇大户。”

　　然而，进出口公司是我国经济发展特定时期的产物，随着我国经济的发展及入世后国内进出口政策的转变，国内企业与国际市场的联系将越来越紧密，通过进出口公司对外联系的时代将一去不返。刘德树认为，中化集团如果仍走进出口贸易的老路，未来将难以生存。

　　刘德树渴望在自己的任期内将中化集团由贸易型企业(综合商社)向技工贸相结合的实业公司方向成功转型，最终将中化集团打造为“中国GE”。

　　他在开会时经常激励属下：“GE的成功得益于美国汽车业的飞速发展，而中化集团的希望寄托在中国的石油产业上。”

　　中化拥有原油进口渠道、成品油批发零售资质，欠缺的就是一座大型炼油厂。

　　2003年中化曾计划在济南建设大型炼油厂，可未获政府批准；2005年中化企图花费5.6亿美元收购濒临破产的韩国第五大炼油厂——仁川炼油厂，可惜遭到仁川炼油厂无担保债权人花旗银行的反对，最终又功败垂成；不久中化再次向国家发改委报请在舟山建设一座大型炼油厂，可惜还是迟迟未能获批……

　　“这次泉州项目终于可以启动了，这对于中化、对于刘总等集团高层都是最大的安慰。”上述高层感慨。

　　格局之变

　　自2003年国际油价高企以来，现行的成品油定价机制就始终为各界诟病，但制定定价机制的国家发改委却另有考虑。

　　“目前国内成品油市场被中石油、中石化控制，一旦成品油价格与国际挂钩，难免出现市场操纵，因此我们始终认为应先建立多元化市场供应体系，之后才能逐步放开市场价格。”上述国家能源局官员称。

　　他认为，目前中石油牢牢控制着北方市场的主导权，中石化则占据了南方市场。虽然山东地炼、陕西延长石油等也在向市场提供成品油，但因为规模太小，无法撼动两大巨头的市场地位。

　　“中海油、中化等都拥有自己的原油进货渠道，从前它们因为没有炼油厂，不得不将资源出售给中石化。随着中海油惠州项目的投产、中化泉州项目的启动，成品油市场多元化格局正在形成。”他说。

　　在英美等国，石油行业也是处于寡头垄断状态，上游的原油开采、中游的炼化多为埃克森美孚、BP、壳牌等跨国石油巨头独占。但其下游的成品油批发零售环节却竞争激烈：实力不济的成品油批发零售商可以从埃克森美孚、BP、壳牌等多个渠道获得成品油资源，并进一步推动了市场的竞争。