李绍德：政府可用外储投资海上储油

　　储存能力不足成为制约我国油储战略最大瓶颈

　　国际油价跌至近年来罕见的低位，关于中国应加大石油储备的呼声日益高涨，但油储能力的不足却成为最大瓶颈。中国海运(集团)总公司总裁李绍德昨天表示，由于陆上储油设施均已储满，他已向政府提议使用部分外汇储备用于海上储油。

　　广州海关综合统计处数据分析科负责人钟雁明表示，分析2008年原油月度进口量发现，中国原油净进口量并没有随着油价的大幅涨跌而出现进口量的大幅调整。在油价相当高的5月份，原油净进口1605万吨，在油价较低的11、12月份，净进口量仅有1300多万吨，并未出现人们期待的价格大跌、进口量飙升的局面。他分析认为，这主要是中国石油储备能力不强造成的。

　　和国际上其他国家相比，中国目前的石油储备能力建设进度滞后。目前美国的石油储备可供使用150天，日本则多达200天，而中国则只有约30天。

　　“目前四个陆上储油基地都已经满了，所以迫切需要海上储油的投资。”李绍德昨天在京向媒体透露，他已向政府提议使用一些外汇储备购买海上储油。