首份民航股年报亮相上航亏损13.6亿元将变身ST

　　今天上海航空发布2008年年度报告，报告显示公司营业收入为133.73亿元，与上年同期相比增加8.63%，净利润亏损13.6亿元。报告期内，公司控股子公司上海国际货运航空有限公司全年亏损2.63亿元，对公司合并净利润造成约1.45亿元的影响。

　　上航董秘徐骏民对记者表示，算上2008年的亏损，公司已经连续两年亏损，按照上证所的规定，公司股票将会被实施特殊处理(ST)。

　　航油套保损失1.7亿元

　　之前，上航在年报预告中，将其去年亏损的原因归结为三方面：第一，公司燃油成本居于高位，对公司运营造成巨大压力;第二，受雪灾、地震、奥运安保措施及全球经济衰退影响，航空市场低迷;第三，公司燃油套保发生亏损。

　　至此，在国内5家上市航空公司中，除海航没有涉足燃油套保躲过一劫、南航在盈利628万美元后果断退出之外，国航、东航、上航均身陷“套保门”。沪上民航界人士分析认为，上航的财务状况比较紧张，截至2008年年末，其燃油套期保值合约的公允价值损失约1.7亿元。巨额亏损加上套保损失让上航一度陷入困境，虽然早些时候上航董秘徐骏民对记者表坦言:"上航之所以亏得少，是因为公司的燃油套期保值量小。套期保值量约占公司2008年全年预计耗油量的4%。与国航的套期保值合约不同，上航的燃油套期保值是通过国内银行操作的，在风险控制方面等于多了一道关。"但是年报的显示还是令人担忧。 (来源：中国经济网)