北京地铁房山线 将开行国产新车

　　地铁房山线 将开行国产新车

　　上午通过专家验收 运行最高时速可达100公里

　　明年底即将通车的地铁房山线有望使用全部为国产知识产权的列车。今天上午，本市“完全自主知识产权国产地铁电动客车（B型）的研制”通过专家验收。

　　今天上午，记者从专家验收会上获悉，一直依靠进口的地铁列车牵引系统已经全部由我国自主研制成功，达到并接近国际先进水平，这意味着，国产化的地铁列车可以批量生产并投入运营。

　　此前，从2006年6月19日-2008年6月18日，4辆国产B型列车，曾在地铁13号线进行了10万公里的载客试运营。

　　与会专家认为，可靠性与进口车量相当，部分指标优于进口产品。与会专家还认为，项目研制处于国际领先水平，与国外同类车辆研制水平相当。

　　市地铁运营有限公司车辆厂研发部副部长、高级工程师徐惠林表示，国产新车房山线初步预计试运营126辆，6节编组。“与目前运营地铁最高80公里的时速不同，房山线要求最高时速达到100公里。”

　　目前运营的地铁列车，国产化达到70%，但包括牵引系统、制动系统等在内的核心系统，却全部依靠进口。

　　徐惠林介绍，目前正在考虑以北京地铁车辆厂为核心，建立一个地铁列车制造基地，年产量达到400辆车，年产值24个亿。