继续来关注BDI也就是波罗地海指数。最近一段时间,我国各大港口进口铁矿石的数量特别大,不少媒体和业内专家都认为,随着铁矿石进口量的回升,我国的钢铁行业将全面回暖,但是记者在采访时却发现,在如此大规模的进口量之下,直接反映铁矿石贸易的波罗地海指数却出现了持续下跌的情况,那么,这到底是怎么回事呢?
现在您看到的就是最新的波罗地海指数走势图,从中可以清楚的看到,指数在3月初从663点上升到2298 点之后,紧接的就出现大幅度跳水。
所谓先导性,实际上就是波罗地海指数相对于现货市场是有一个提前量的。姚伟福告诉记者,运输铁矿石等干散货商品都需要提前订船,以澳大利亚到我国为例,澳洲到我国的船一般需要提前20天左右预订,而巴西到我国就需提前40天,按照惯例,只要买家一预定船只,当天的波罗地海指数上就会反映出所增加的贸易量,但是这时候,货物并没有到达我国的港口,而是要几十天之后才能体现出来,也就是说眼下我国各大港口出现的铁矿石进口大幅度增加,实际上是对应20-40天前的BDI市场,而现在波罗地海指数出现持续震荡下跌的趋势,那么,就意味着当前的铁矿石贸易实际上是处在一个低迷的状态当中。
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