据《日本经济新闻》报道,日本新日本制铁等大型钢铁公司与澳大利亚力拓公司等资源企业2009年铁矿石价格谈判进入尾声,双方初步同意价格比2008年降低35%,这是时隔7年铁矿石价格的首次下调。这次降价后,日本钢铁企业的负担与上年度比减轻2-3千亿日元,由于此前煤炭价格已确定下调60%,因此车用钢材等最终产品的价格有可能随之下调。
目前,日本钢铁企业大幅减产,若2009年度粗钢产量确定为1亿吨,铁矿石的进口量则会在1.13亿吨左右,按新价格计算,仅铁矿石一项就可节约成本2-3千亿日元。煤炭价格已同BHP和力拓达成协议,年可减轻负担6千亿日元。
2008年日本铁矿石进口量为1.28亿吨,澳大利亚和巴西的铁矿石价格分别比2007年上涨了2倍和65%,煤炭也上涨了3倍,给钢铁企业直接带来3万亿日元的负担,由此也引起了车用钢材等价格的上涨。
2009年铁矿石的价格谈判,中国方面要求下调40%以上,且没有让步的意向,因此日本企业与资源巨头达成的价格,中国是不是接受目前还不明瞭。
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